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Zur Reparatur in die USA
#1
Moin Moin,

weiß zufällig ob und wie man etwas in die USA zur Reparatur schicken kann ?

Geht um das Cluster einer 91er C4 zu Batees

Merci schon mal im Voraus
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#2
Schon mit SadiBaer gesprochen?

Paketsendung in die USA sind im Moment extrem schwierig, weil die Zölle den Paketversand behindern.
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#3
https://paket-international.com/

Gruß
Matthias

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#4
(Gestern, 20:03)colonel schrieb: Schon mit SadiBaer gesprochen?

Er macht leider nur Cluster bis 89  Zwinkern
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#5
(Gestern, 20:12)C1-Matthias schrieb: https://paket-international.com/

Gruß
Matthias

Das entscheidende wäre ja wegen Reparatur . Im Moment quasi nix wert danach eben der Reparaturwert.

Ist aber akuell wohl quasi nicht möglich  Heulen
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#6
Hallo

Rüber fliegen und im Gepäck mitschleppen.
Würde aber wohl 2 Trips bedeuten, da ich mir nicht vorstellen kann, dass die das in ner Woche repariert haben.

MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Vor einigen Jahren habe ich meine Einspritzanlage zur Reparatur in die USA geschickt (DHL) und in die Zolldeklaration Reparatur eingetragen. Es wurde kein Zoll erhoben. Retour kam das Teil mit Bonvu ebenfalls ohne Zoll nur auf die Versandkosten.

Gruß
Matthias
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#8
Dank Trump ist es leider aktuell nicht so einfach Zwink
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#9
Ich hatte dieses Jahr, Anfang Mai, den Mittelteil meines Vergasers zur Reparatur in die USA verschickt.
Ich habe auch eine Zolldeklaration beigelegt, musste mich aber auch vorher erst mühsam schlau lesen.
So wie Matthias habe ich auch nix dazu gezahlt.

Wann und wie schnell sich sowas ändert und in wie fern sich die Zollthematik auf solche Fälle auswirkt weis ich nicht.
Schöne Grüße
Stefan
C3_Coup_lblu_60.png
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#10
Für derartige Dinge ist die temporäre Ausfuhr bzw. passive Veredelung vorgesehen. Auf den Reparaturwert sind nach Vorschrift jedoch Einfuhrabgaben zu entrichten.

Zolltechnisch ist das problemlos darstellbar, jedoch scheitert es derzeit oftmals an adäquaten Paketdiensten.
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