Komplett aufbocken

[DonauCorvette]

@ Chevyvette

Die Schrauben und Bolzen bilden mit dem Ständer eine Einheit. Dabei wird das Gewicht verteilt. Zumal auch der Stahltyp einiges ab kann. Deswegen sollten die Teile auch ein TÜV Prüfzeichen haben.

[Chevyvette90]

Um die Träger mache ich mir keine Sorgen...
Mir geht es um die Bolzen die das komplette Gewicht des Fahrzeugs tragen, verteilt sich ja nicht wie bei der montierten Felge auf die Radnabe/Zentrierung. Ich habe so meine Bedenken dass das auf Dauer (z.B. über die Wintermonate) "gesund" für die Bolzen ist... Aber vielleicht mache ich mir tatsächlich unnötig Sorgen!

[TheTiger93]

Tust du, die Felgen stützen sich nicht auf der Zentrierung am Fahrzeug ab.

[Molle]

Bei einer Radlast von max. ca.450 kg wären das pro Bolzen ca. 90 kg Last auf den Scherpunkt.
Bei einem Bolzendurchmesser von 12,5mm und einer festen und gleichmäßigen  Anschraubung der Trägerplatte müssen die Bolzen das aushalten.
Es gibt aber auch Tabellen in denen die Scherkraft der Durchmesser angegeben sind.

[schmidei1965]

Eine Schraubverbindung hält ja nicht wegen der Dicke der Schraube sondern wegen dem Anzugsmoment und der daraus resultierenden "Flächenpressung". Beim korrekten Anzugsdrehmoment ist gar keine Scherlast auf den Bolzen!!

[TheTiger93]

Korrekt, die Bolzen berühren nicht mal die Felge, wenn sauber zentriert.

[Molle]

Meine Aussage bezog sich darauf das diese nur zum abstützen dienen sollten.
Ich weiß ja nicht wie das Dingen aussieht was dort montiert werden soll.

[schmidei1965]

Das hier sind Radnaben Ständer...

https://www.ebay.de/itm/405720703409?chn...ZIQAvD_BwE

[c6schleicher]

Ist auch ne super Möglichkeit Standplatten zu verhindern.

[schmidei1965]

Stimmt, aber ist halt bisserl Arbeit. Alle Räder runter, die Dinger hin, im Frühjahr wieder zurück...

Dafür (also Standplatten vermeiden) reichen auch 3 Bar Druck.