Mr Green/USA Importservice nicht erreichbar

[Hawi]

In der Vergangenheit war das Service immer super zuverlässig. Auch ich wollte nämlich Teile an ihn senden lassen, weil die Verkäufer nicht außerhalb von den USA verschicken wollen/können. 

Ich hoffe, dass sich diese "Probleme" aufklären lassen und behoben werden.


LG
Harald

[Carioca83]

Hoffe auch das die Sachen noch ausgeliefert werden... aber wenn er auch seinen Account hier abgemeldet hat macht mich das Stutzig... Er hat ja hier auch Werbung für seine USA reisen gemacht usw...

[78er_pace]

Nur als Info: Auf meine Anfrage über das Kontaktformular bei USA-Importservice gab es zeitnah eine ( recht kurze ) Antwort.

Ich bin immer noch auf der Suche nach einer Alternative für einen Kühlerrahmen, der angefragten Fa. war das Teil zu klein ( die Ware fällt in den Grenzbereich ), bei USPS sagt der Kalkulator das Teil ist für die zu groß...

[galaxy7]

Schon bei BonVu.com angefragt, oder gibt es das Teil evtl. auch bei Rockauto mit Direktversand nach DE ?

VG Armin

[78er_pace]

Sorry fürs OT.
Bei Rock gibt es das nicht, Bonvue habe ich so verstanden, dass die ggf. um-/zusammenpacken, es aber dann mit den "normalen" Paketdiensten weiterschicken.... also per Luftfracht, das günstigste wäre FEDEX für 250$, mit DHL 670$. Da könnte man es auch gleich vom Verkäufer direkt versenden lassen ( da läuft gerade meine Anfrage, was das dann kostet ).

[flashy]

Nur mal so...
Den Kühlerrahmen für meine hatte damals Corvette Bien an Lager.

[Wesch]

Hallo

Ich könnte mir auch vorstellen, dass unsere grossen Teilehändler in der Zwischenzeit wissen, wie man am günstigsten solche Grossteile rüberholt.
Ich würde mir auf jeden Fall mal Anfragen, was die für son Teil verlangen.

MfG.

[keineAhnung]

Ich hatte auch bis jetzt brauchbare  Erfahrungen gemacht.
Beim letzten mal hat es etwas geholpert. Was aber damit zu tun hat, dass ich fast nur noch im Ausland arbeite bis zur Rente
und nie zu hause bin.

In der Vergangenheit hat der  Jeniger  wohl auch Autos rüber geholt.
Vor Ort hinfahren, Probefahrt, Auf die Bühne  Bezahlen, zu einem Hafen fahren
un d sich um die Container kümmern.

Es gibt aber, und das ist neu,  in den USA,  bestimmte Einreise Bestimmungen.
Ist erstmal z.B ein Haftbefehl offen, steht man am Airport und muss wieder zurück.
Ist einem Arbeitskollegen gerade passiert. Da nutzt es nicht, dass Du eine ESTA positiv hat.  

Ich habe keine Ahnung was bei Oli los ist, Krankheit, ? vermutung ? Was auch immer.
Jedoch hätten die Kunden es besser gefunden, hier  reinen Wein eingeschenkt zu erhalten.
Mann  könnte man argumentieren, ich gründe gerade eine neue Firma und dann geht es weiter. Oder ich schließe vorerst den Laden.  
So, wie es grade läuft, ohne Infos, ohne Kontakt,  ist der Name leider verbrannt.  
Sehr schade,  Grüße Frank

[keineAhnung]

was den Service von jetzt unterschiden hat.

Es ist aber auch eine sehr komplexe Materie.
Was Kunden wollen: -
-Entgegen nehmen in die USA -
Gekaufte Ware in USA abholen (oder Pakete in der USA entgegen nehmen.)
Wareneingangskontolle. In der USA sind elier sehr viele Betrüger unterwegs, gerade über E bay.
Gekaufte Ware noch in den USA prüfen. Bevor es USA verlässt.

-Versand im Container
In den Container packen und Ladung sichern.
Das beinhaltet auch Diebstahlkontrolle. In der USA wichtig,
Versteuerung in die USA ( die 5% in einigen Bundesländern) auch auf gebrauchte Teile oder Fahrzeuge.,
-
Verschiffung

Entgegennahme des Containers in Bremen
Verzollen Versteuern in D
Endpacken, Pakete versenden oder es an einen Abholort bringen.
Sprich mit einem Kleintransporter das aus dem Hafen abholen.

Das heißest:
Du brauchst eine Partner und der USA der den Containerplatz stellt, den Platz überwacht.
Wareneingangskontrolle.

Dazu musstet Du schon in die USA Papiere ausfüllen.

In Deutschland
In Bremerhafen dann beim Zoll auslösen, das auf den Hänger und in den Transporter laden.
( Palette bei Motoren)
Verzollung , Pakete Versand.

Das ist schon alles sehr aufwändig.

In der Vergangenheit hat Er auch Autos rüber geholt.
Vor Ort hinfahren, Probefahrt, Auf die Bühne, bezahlen, zu einem Hafen fahren.
Dabei kann man auch die Pakete sichten.

Klar kann man das per Fe*** versende. Dann hat man aber , so wie es mir passiert ist, einen Kotflügel
mit einem Riss in der Flanke. Mit den Spuren klar ein Unfallschaden( Farbpuren)
Reklamation in D dann zwecklos. Die gesammte Rückabwichlung ein Horror und unrentabel.
Grüße Frank

[Traumtänzer]

Kurzes Feedback meinerseits:
Bisher gibt's meine Antwort von Herrn Marquardt trotz mehrer E-Mails.
Ich hoffe für ihn das meine Ware im Mai Container ist, sonst werde ich ungemütlich.