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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 18:41 von CCRP.)
alleine die Kosten für die Dichtungen die man mit Krümmer abmachen benötigt sowie neue Kerzen und wenns blöd hergeht auch neue Zündkabel übersteigen ein vielfaches zwei Wapu Dichtungen bei dreifachen Zeitaufwand. Von abgerissenen Krümmerschrauben vom Flansch reden wir mal gar nicht
Aber verstehe, Teile bringen Geld =)
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 23:26 von Marwin.)
Ist es prinzipiell das gleiche bei einer C6 mit LS2 oder LS3 wie bei der C5 mit LS1 ?
Oder ist da der Lösungsweg anders?
Grüße
Ralf
Auch das noch!
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ist identisch.
Aber ich mag das Gepansche mit dem Frostschutz nicht.
Daher bin ich der Krümmer Typ
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Schrauben Abgaskrümmer zu Kopf bekommen im ersten Durchgang 15Nm und beim zweiten Durchgang final 25Nm.
