body-off/restauration '72-er

[vettevirus]

Hallo

Ich habe in November 2003 ein '72-er corvette gekauft und ich gehe diese vette restaurieren
Ich gehe diesem vette 200% restaurieren und dem vette ist nur im 1000 stucken

Hier sinden einige Bilden/Foto's von dem body-off und dem chassis







































































Dem letzen Foto ist von Gestern
Ich habe auch noch ein Frage und das ist: Hat jemand vielleicht noch dem Emblemen von ein Frühe C3??

greezz danny

[Stegs]

Hallo Vettevirus !

Gratulation zu deiner 72er.

Dich hat ja wirklich der Virus gepackt !

Tolle Bilder besonders dieses hier:




Anonsten viel Glück und Erfolg bei der Restauration.

[Ralf66]

Halo Vettevirus,

das sind ja eindrucksvolle Bilder.
Nachdem die 65er C2 von 65vettemike nun langsam wieder aufersteht, wird es auch höchste Zeit für ein neues Projekt, das wir hier mitverfolgen dürfen.

Ich freue mich schon auf weitere Bilder im Laufe der Zeit.

Viel Erfolg und gutes Gelingen

Gruß Ralf

[SilverGER]

Hallo Danny,

na dann viel Erfolg und Ausdauer bei Deinem Mega-Projekt
Neben den Decals wirst Du vielleicht noch das ein oder andere Teil brauchen,
ich hätte noch einen Aschenbecher anzubieten wenn Du ihn brauchst (im Ernst).

Viele Grüße

Patric

[vettevirus]

@Patrick
Vielen dank für ihnen Angebot aber ich brauch keinen acshenbecher

Dies beweist den Spruch: "Platz ist in der kleinsten Hütte!"

Ja das stimmt

greezz danny

[Red Dragon]

Hallo Danny,

ich wünsche dir bei der Restauration viel Glück, gutes Durchhaltevermögen, eine Frau mit viel, viel Verständnis für dein Hobby und möglichst wenig böse Überraschungen

Halte uns bitte über den Fortschritt auf dem Laufenden - es ist interessant!


Gruss
Wilfried

[V8yunkie]

Hallo Danny,

na da hast Du Dir aber was vorgenommen - viel Erfolg!

Ich habe übrigens auch eine 72er mit Smallblock und so weit ich sehen kann, ist an Deinem Motor noch alles dran, was original dran war - nur das Ignition Shielding habe ich vermißt. Wirst Du den Motor komplett überholen? Wenn ja, original oder mit Modifikationen? Getriebe auch überholen? Vergaser... (Mein Tip: Unbedingt beim Rochester bleiben, entweder neu oder überholt).

Halt uns auf dem Laufenden!

Anbei noch ein paar Links, die Dir von Nutzen sein könnten:

- Infos über Farben und Lackierung von Motor und Fahrwerksteilen
- Sammlung von Tips rund um die Corvette (engl)
- Einstellwerte für die Achsen
- Links zu diversen spezialisierten Herstellern für Restaurationsteile
- Überholte Rochester-Vergaser
- Corvetteparts auf Ebay (amerikanisch)
- Original Corvette-Farbtöne (DuPont-Lacke)

Viele Grüße,
Thomas

[65vettemike]

Hi vettevirus,
ich wünsche Dir gutes gelingen.
Das die Erfolge gegenüber dem Frust immer wieder gewinnen.

Wenn ich deine Bilder so sehe, bin ich froh, dass die ersten Monate bei mir nun der Vergangenheit angehören.

Freue mich aber jetzt schon auf Deine Story. Also, viele Bilder machen und schreiben.

Gruß, Mike

[TeraVolt]

Hallo Danny,

Meinen ehrlichen Respekt und Bewunderung für Dein Projekt.

Ich wünsche Dir, dass Du dabei keine bösen Überraschungen erlebst, eine verständnisvolle Familie und Durchhaltevermögen.

Mit hilfreichen Tipps, Links oder Teilen kann ich leider nicht dienen, weil ich selbst erst kurz vom Vettevirus befallen bin aber ich drücke Dir alle Daumen für Dein Projekt.

Bewundernde Grüsse, Harald

[vettevirus]

@Wilfried
Die Man wem auf dem Bilder steht ist mein Vater
Ich bin für ein Woche 20 Jahr alt und habe nur noch kein Zeit für ein Freundin

@Thomas
Alles ist noch Orginal und dem Vergasser ist ein Orginaller Rochester Quadrajet diese ist schön revisiert. Und 200PS ist mehr wem genüg
Dem Getriebe ist ein 3-traps TH-400 Automat diese Automaten sinden Stark genüg

Diese vette ist ein Survivor und dan ist alles noch orginal. Dem orginallen Farbe ist 988 und das ist Steel City's Grey und dem neue farbe ist Röt

greezz danny