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Baureihe: Z06 2008
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		Hallo zusammen
Mir ist aufgefallen dass die C6 6.2 Convertible im Vergleich zum C6 6.2 Coupe sich vorallem beim sportlichen Kurvenfahren etwas träger anfühlte. Klar ist ja auch etwas schwerer aber hätte nie gedacht dass das so ein spürbarer Unterschied ist.
Kann dies jemand von euch bestätigen? Oder war die gefahrene Convertible evtl. falsch eingestellt vom Fahrwerk her??
Danke für eure Antworten
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hatten beide die gleiche Fahrwerksoption?
Gruß
JR
	
	
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Mein Eindruck: Coupe und Cabrio nehmen sich absolut gar nichts, wenn das Coupe das Dach nicht drin hat. Wie denn auch. Der Rahmen ist 99% identisch. Das Coupe hat den Targabügel, das Cabrio dafür das Kreuz.
	
	
	
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Ich habe beide gefahren und  kann den Unterschied auch nicht bestätigen.
Beim Coupe ist der Vorderwagen bei moniertem Dach allerding etwas ruhiger bzw. verwindungssteifer als beim Cabrio. Aber "träger" ist das Cabrio nicht.
	
	
	
Gruß
Frank
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo Leute, 
Habe zur Zeit einen C6 Convertible als Ersatzfahrzeug (2008er, Opamat, fast gleich viel kilometer wie meine auf der uhr.) 
Unterschied... eignetlich keiner in den Kurven. 
naja... Der Opamat nervt gewaltig.... alles i allem ist die Convertible im  unteren Drehzahlbereich (mit schaltwippen) etwas durchzugsschwächer als mein Coupé
. 
Kurvenverhalten sowie Rückmeldung eigentlich gleich..  
 
p.s: naja der originalauspuff....  geht einfach GAR NICHT  
 
  
   
   
	
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Hallo!
Mein Name ist Darki, und ich bin V8 Abhängig.
Hallo Darki.....
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