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 19.04.2011, 11:18 
		Bin in den USA über eine 1975iger gestolpert, gefällt mir persönlich gut auch wenn es nicht mehr original ist... 
Bin mir aber unschlüssig ob ich die in der Schweiz überhaupt zugelassen bekomme.
 
Könntet ihr mal die Bilder anschauen und kommentieren ? 
Ich weiß das die Felgen "speziell" sind und das es ein Heck von ner 80iger? ist.
 
Hier die Bilder, auch wenn ich mich frage ob die Fotos extra so schlecht sind oder der Verkäufer einfach nur kein Händchen fürs Fotografieren hat: C3 1975 
Hier 3 mini Videos vom fahren: videos 
Merci, 
Frederik
	
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Frederik
 Ich habe gemischte Gefühle: Ohne weiteres kommst du damit sicher nicht durch die MFK. Die Reifen und Felgen sind eigentlich zu breit und es würde mich nicht erstaunen, wenn die Kotflügel innen Schleifspuren von den Reifen haben, wenn die beim Einfedern streifen.
 
 Gemischte Gefühle, weil einige Details gut aussehen, andere aber komisch. Ist das rote unter dem Auto eine Bremsleitung? Der Teppich auf dem Dashboard versteckt vermutlich einen Riss durch Sonneneinstrahlung. Die Modifikationen wie das nicht originale Heck drücken auf den Wiederverkaufswert.
 
 Auf die Schnelle habe ich keine böse Falle gesehen, was auf schlimmen Rost oder so am Fahrgestell hinweisen würde. Allerdings fehlen Bilder von den kritischen Stellen, wie z.B. hinter den Kickpanels im Innenraum vom Birdcage dahinter.
 
 Ob sich so ein Fahrzeug zu importieren lohnt, bezweifle ich allerdings. Softbumper Modelle und dann noch modifiziert sind nicht so gefragt, dass sich der Aufwand lohnt. Kombiniert mit dem Risiko eines Kaufs im Ausland wäre mir das zu heikel. Wenn sie dir aber so gut gefällt, dann mach's. Lass aber die Vorsichtsregeln nicht ausser Acht: Selbst angucken!! Nicht einem anderen vertrauen. Fotos können lügen.
 
 Gruss, Martin
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Frederik 
Meine Meinung dazu ist, es wäre sinnvoll alles in einem Thread zu schreiben und nicht für jede Vette die du siehst einen neuen Thread erstellen.
 
Sorry, aber die ganze Sache ist jetzt sehr verworren, da dies jetzt der 3. Thread mit dem gleichen Ziel ist    
Grüsse 
Manu & Mike 
 ![[Bild: osc_logo_klein.gif]](https://www.corvetteforum.de/fotos/osc_logo_klein.gif) C4 geht auch  
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Frederik, 
das mit der Qualität der Photos ist ziemlich normal, bin auch noch net dahinter gekommen, ob die etwas ungeschickt, oder gerissen sind    
Die Substanz der Lady sieht gut aus, inwieweit Du sowas bei euch zugelassen bekommst, kann Dir hier natürlich niemand beantworten. 
Vor dem Kauf gilt auf jeden Fall eins: 
Anschauen und auf Hebebühne, oder Person Deines Vertrauens hinschicken! Die Amerikaner sind meines Erachtens wesentlich ehrlicher als unsere "Teppichhändler" aber haben auch ne sehr große Toleranzgrenze. No rust, heißt erstmal gar nix     
Die Felgen find ich genial, sowas ist immer Geschmackssache.
 
Gruß Robert
 
P.S. musste zweimal korrigieren, waren ein paar fehler zu viel    
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Frederic, 
vielleicht bin ich blind, doch ich sehe den Preis nicht.
 
Normalerweise werden einem die leicht verbastelten Fahrzeuge in USA hinterhergeworfen. Der Zustand ist o.k., doch kein Brüller. Alles gesamt betrachtet dürfte die Vette nicht mehr wie 5000 Dollar kosten. Ansonsten habe ich schon weit schönere - und das original - für 7.000 Dollar gesehen. Rechnest Du den Transport mit 2.200 Euronen hinzu und noch mal die Steuer etc. ist dann schon fraglich, ob sich dieses Experiment rentiert. Bei dem Preis rentiert sich nicht einmal die Einfuhr über Holland, so dass Du die 29 % drauf schlagen musst.
 
Vor allem, wenn Du in Deinem Avatar schreibst, dass Du gerne ne schwarze Corvette haben möchtest     
Ich glaub, da rentiert sich das Suchen noch.
 
Grüße 
Oliver
 
PS: 
Die Felgen sind o.k.     Wollte die auf meinem Bus haben, doch mit dem TÜV leichte Schwierigkeiten.
	
		
	 
	
	
	
		
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		Scheint diese hier zu sein:https://www.usedcorvettesforsale.com/197...38899.html 
nix mit 5.000.-  oder 7.000.-  !!!
	
Gruß 
Volker
           ![[Bild: 44664698vr.jpg]](https://up.picr.de/44664698vr.jpg) Es gibt Tage, da wünscht' ich, ich wär' mein Hund 
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Recklinghausen/San Baronto Baureihe: 2019 C7 GS Convertible Baujahr,Farbe: Black / Black Suede Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de Corvette-Generationen:  
C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Zumindest ist sie mal böse übergepustet worden, ohne auch nur ansatzweise etwas abzubauenoder abzukleben. Das sieht nach sehr nach " fast sale white " aus. Da wäre mir ein verwitterter
 Originallack lieber.
 
 Gruß Edgar
 
		
	 
	
	
	
		
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		Das mit 50.000 Dollar sehe ich aber nicht. Ich kann Bilder zeigen, was es bedeutet, 50.000 Dollar zu investieren. Und das bei C2 Corvettes, bei denen die Teile meist teuerer sind.
 Meines Erachtens Resto-Kosten total überzogen angegeben. Der Rahmen etc. sieht eher bescheiden aus wie bei einem Fahrzeug von 7000 Dollar. Kuck mal bei ebay.com die Jahrgänge 79 bis 81. Dort werden in der Preisklasse doch einiges angeboten. Dazu bisserl weiße Farbe , etwas Chrom und das Ergebnis ist genau so wie ich das sehe bei dem Fahrzeug.
 
 
 Grüße
 Oliver
 
		
	 
	
	
	
		
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 Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
 
 
 
	
	
		Nach den Briefmarkenbildern wollte ich auch unter 10.000 Dollar ansetzen, weit unter 10.000.
 Die Bilder und der Preis in der Annonce in Usedcorvettes läßt mich sehr schmunzeln.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Über den Preis hatte ich kein Wort verloren, weil 22 Mille ja nun völlig aus der Welt sind.
 Gruß Edgar
 
		
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