Kleiner Kompressor

[Robert 71]

Hallo Jungs,

auch wenn ich meistens der Meinung bin das meine Lady schnell genug ist
lässt mich der Gedanke nicht los die Leistung auf 500 Ps zu steigern.

Mein Auto hatte bei Till 431 PS und 555 NM, ist ein Ls2 mit bolt on Tuning.

Jetzt habe ich schon viel gelesen und weiß das es mit Zylinderköpfen und einer
milden Nockenwelle wohl problemlos auf 500 Ps hochgeht aber mich schreckt der
etwas andere Klang im Leerlauf ab, weil ich es so perfekt finde wie es ist, vom Sound

Jetzt gibt es ja noch den Kompressor aber ich benötige nicht die volle Leistung von
Procharger und Co weil über 500 soll es nicht gehen, bin nur ein normaler Fahrer.

Zudem stört mich auch das extreme Pfeifen, bei manchen auf youtube klingt das
als wenn unter der Haube ein Vogelnest wäre, so ein Teil will ich auf keinen Fall.

So, jetzt endlich meine Frage, gibt es auch einen schwächeren Kompressor mit dem
ich die 500 erreiche und der nicht so Pfeift, oder gibt es wenigsten einen großen der
schön leise ist?

Hier ist es ja fast wie im Kalten Krieg geworden mit der Aufrüstung , ich glaube
etwas mehr Leistung kann da nicht schaden

Bin gespannt auf eure Antworten.

Grüße Robert

[romeomustdie11]

Hi Robert !
Ich habe im direkten Vergleich noch keinen Pro Charger gehört , aber meinem A&A Lader hält sich das in Grenzen ... und ob Du 500 oder 550 PS

Glaub mir irgendwann willst du mehr , denn man gewöhnt sich an die Leistung

Wenn Du nur knapp über 500 PS möchtest wäre die kostengünstige Alternative ein LS7 Motor von der Z06 einzubauen

[CCRP]

also so "problemlos" auf echte 500PS kommt man mit ein bischen Nocke und Köpfen nicht, zumindest nicht hier.

ein V2 Lader ist sehr leise und je nach tune ist zwischen 500 und 550PS drinnen, fast nicht zu hören das Teil. Oder eben Turbos, auch sehr leise aber dafür eben kostenintensiver.

[badboy1306]

hi robert lasse mir ja bei heinrz den edelbrock kompressor verbauen und da hört man keine geräusche lg dirk

[CCRP]

Geräusche hört man nur vom Beifahrersitz kommend..........

[badboy1306]

hi heinz, denke ich mir auch

[Robert 71]

Servus,

Erst mal danke für eure Antworten.

@ Ingo, der Ls7 wäre ja auch mein Ding aber der ist doch ziemlich teuer, oder sehe
ich das falsch?

@Heinz, dann hab ich mir das wohl zu einfach vorgestellt aber wegen dem leerlauf ist das
sowieso keine richtige Alternative, werde dich mal per PN kontaktieren heute abend was es da
für Möglichkeiten gibt.

@Dirk, danke für den Tip, versuche heute mal auf youtube einen zu finden wie der klingt,
kann mir gar nicht vorstellen das man da gar nichts hört.

Grüße Robert

[badboy1306]

also ich habe das teil bei tattooman life hören können und war wie serie stell mal ein wenn du was findest ich habe mit dem edelbrock nichts gefunden der in der corvette verbaut ist

[badboy1306]

Wenn Du nur knapp über 500 PS möchtest wäre die kostengünstige Alternative ein LS7 Motor von der Z06 einzubauen









stimmt ingo hat ja unser micha gemacht beim heinz in der c6 ls3 6gang autom.

[romeomustdie11]

Original von Robert 71
Servus,

Erst mal danke für eure Antworten.

@ Ingo, der Ls7 wäre ja auch mein Ding aber der ist doch ziemlich teuer, oder sehe
ich das falsch?

@Heinz, dann hab ich mir das wohl zu einfach vorgestellt aber wegen dem leerlauf ist das
sowieso keine richtige Alternative, werde dich mal per PN kontaktieren heute abend was es da
für Möglichkeiten gibt.

@Dirk, danke für den Tip, versuche heute mal auf youtube einen zu finden wie der klingt,
kann mir gar nicht vorstellen das man da gar nichts hört.

Grüße Robert

Shortblock gibt es für 4500 .- € ... dann noch die Spinne und Köpfe , fertig . Dann fährst Du mit über 500 PS und 427cui