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		Hallo zusammen.
 Habe heute erfahren dass ab dem 01.03.2011 die Abgaben auf Import-PKWs nach AT drastisch erhöht werden. für einen AMI mit ca. 300 mg Schadstoffausstoß je KM ca. 8000 Euronen + 16 % NOVA des Kaupreises. Wird dann total uninteressant.
 
 daher schau ich mich schon mal um. evtl. geht sichs vorher noch aus.
 
 was haltet ihr von denen:
 
 mobile.de  1996 Cabrio  156 TKM, 10800 Euronen ,Getriebe überholt, grünmet. innen beige
 
 mobile.de  1993 Cabirio 158 TKM, 10400 Euronen, schwaqrz schwarz
 
 Ist die KM Leistung ein Problem ?
 Möchte das Teil ca. 10 j behalten. cac. 5000 km  Jahr.
 
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 Es sind ja auch bereits C5en drin mit 120 TKM um 15.000 - 17000
 
 Sind also praktisdch gleich teuer wie die C4en ???
 
 bin für inputs dankbar
 
 schönen Abend
 
 
 Dieter
 
		
	 
	
	
		Ich würde mal sagen, die Cabrios werden zum Frühjahr eher teurer. Die Laufleistung ist wohl kein Problem WENN das Auto eine gute Substanz hat. Also mal auf der Hebebühne von unten anschauen, ob alles trocken (dicht), unverbeult und rostfrei ist. Wenn ja, ist der Preis Ok.
	 
		
	 
	
	
	
		
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C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004) 
	
	
		Also es wäre sicher mal hilfreich die Links zu posten     
Allerdings ist der Preis für ein 96er Cabrio (müsste ne LT4) sein eher niedrig     Ronald
	
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Dieter-LustenauIst die KM Leistung ein Problem ?
 Möchte das Teil ca. 10 j behalten. cac. 5000 km  Jahr.
 
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 Es sind ja auch bereits C5en drin mit 120 TKM um 15.000 - 17000
 
 Sind also praktisdch gleich teuer wie die C4en ???
 
Bei gutem Pflegezustand sollte die Laufleistung kein Problem sein, allerdings musst Du immer damit rechnen, dass die typischen Verschleißteile (Stoßdämpfer, Gummibuchsen, Zündkabel etc.) und auch evtl. der Optispark (Zündverteiler) ihren Zenit schon deutlich überschritten haben und ggfls. getauscht/repariert gehören.
 
Wenn ich 15k € hätte, würde ich persönlich (und habe ich nicht!) nicht nach einer C5 schauen. 
Das wäre dann die Entscheidung zwischen runtergeranzter C5 und potentiell gut erhaltener C4 späten Baujahres. Mir ist letztes Jahr die Entscheidung leicht gefallen und hab die C4 genommen.
 
Gruß,
 
Cathul
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Ronald
 kannst mir mal einen Tip geben einen Link zu posten.
 
 ich kann zwar die Adresse kopieren und reinstellen, gibt aber schönere Lösungen ??
 
 
 Danke im Voraus
 
 dieter
 
		
	 
	
	
	
		
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		Ganz einfach Dieter, 
1. entsprechende Internetseite aufrufen (Mobile) 
2. Link wie üblich mit rechter Maustaste kopieren 
3. über dem Textfeld wo Du deine Beiträge schreibst ist einkleiner Button (Weltkugel) 
    wenn Du da rüber mit dem Mauszeiger gehst kommt "Hyperlink einfügen" 
4. da klickst Du drauf, es erscheint ein kleines Fenster 
5. jetzt rechte Maustaste -einfügen- 
6. nach Bestätigung erscheint nochmal "https://" dies löschst Du und machst aber nochmal einfügen -ok- 
7. jetzt solltest Du in der Vorschau prüfen, ob Dein Link funktioniert
     Ronald
	
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von spassfahrerAllerdings ist der Preis für ein 96er Cabrio (müsste ne LT4) sein eher niedrig
  
Ob LT4 oder LT1 hängt bei den '96ern vom Getriebe ab - oder umgekehrt...
 
'96er LT4 = Handschaltung 
'96er LT1 = Automatik
 
Da da was von "überholtem Getriebe" steht, würde ich auf 'ne Automatik tippen.     
cu ulf
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Baureihe: C4
 Baujahr,Farbe: 91,  Weiß
 Baureihe (2): 1973, Gold
 Baujahr,Farbe (2): Firebird Formula 400
 
 
 
	
	
		Bei der 92er dürfte es sich wohl um diese in Black Rose handeln?Klick 
Bei der 96er müsste es sich um eine Grüne Automatik LT1 handeln. Die ist aber aktuell nicht mehr bei Mobile inseriert.
	
![[Bild: 26807507qj.jpg]](https://up.picr.de/26807507qj.jpg)  
91 Corvette C4 
73 Firebird Formula 400
 
		
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