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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Hi Ingo,
 gab es über die nicht eine negative Beurteilung - von wegem zigfach auseinander geschraubt als Mule von AMG - oder verwechsele ich da jetzt was?
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Jürgen ! 
Ich meine , das war damals eine 06er ( würde das aber auch nicht 100%  beschwören wollen ) Diese hat er jetzt zumindest wieder neu eingestellt     
@ Matze Na ja , zumindest ist dann schon mal ein Km/H Tacho verbaut .     Die Historie sollte auch besser nachvollziehbar sein .    
bei einem US Modell auf jeden fall Carfax Abfrage machen    
Grüsse , Ingo
 
 
 
 
 es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Okay also ein KM Tacho wäre erstmal schon von Vorteil :-)In dem Fall sind die EU Modelle auch immer etwas teurer als die US Ausgaben, oder??
 
		
	 
	
	
	
		
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		Km-Tacho brauchst du nicht, wenn ein Head-Up-Display vorhanden ist.
	 
Gruß, Midnight-Cruiser    
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Midnight-CruiserKm-Tacho brauchst du nicht, wenn ein Head-Up-Display vorhanden ist.
 
Hat die Z06 Serie Manfred     ich schaue meist eh nur auf das HuD
	 
Grüsse , Ingo
 
 
 
 
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		Wer braucht schon nen Tacho      
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Land of Confusion Baureihe: US C6 6.2 convertible Baujahr,Farbe: 2008 victory red MN6 Kennzeichen (3) : vorhanden Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Ich hab grad rausgefunden das es ja auch noch die Z06 gibt mit mehr als 500 PS.... was meint ihr ab wieviel EUro bekomm ich da ein gepflegtes Modell? Die Fahrleistungen hören sich ja affengeil an! 
Und ich hab grad rausgefunden dass es ja auch noch die ZR1 gibt mit mehr als 600 PS....was meint ihr ab wieviel EUro bekomm ich da ein gepflegtes Modell? Die Fahrleistungen hören sich ja affengeil an    Zitat:ist das irgendein Vorteil wenn dabei steht das es ein EU Modell ist???Sind die importierten schlechter oder wieso lese ich das hin und wieder???
 
Lass gefälligst die Finger von einem Original US Modell   
Da sind Motorschäden vorprogrammiert, der verwendete GFK ist minderwertig, das Leder stammt von vietnamesischen Hängebauchschweinen anstelle von europäischen Zuchtbullen, das Chassis rostet bereits im Katalog und die Kisten werden auf einem nicht überdachten Gelände irgendwo im amerikanischen Neverland zusammen geschustert.
 
Mein Tipp, Hände weg!
	 
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
 
		
	 
	
	
	
		
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		@SumSum 
Beat... irgendwie habe ich das Gefühl, die Sache mit dem US-Modell ist dein "wunder Punkt".
 
Verstehe ich aber gut, mir wäre so eines auch NIE in die Garage gekommen!      
@Threadstarter
 
Zu den Unterschieden zwischen US- und EU-Modellen gibt es seitenweise Infos... Suchfunktion anwerfen!
 
Grüße, Holger
	
In Memoriam Thomas W. (MadTom)
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von 19Corvette92
 Zitat:Original von Z06FAN"Um die 30.000 bis 33.000 Euro, da du ja schon eine LS3 willst."
 
 LS3 bis 50.000 km aber nicht zu dem o.g. Preis
  Ok, sagen wir MINDESTENS 35.000,-
 
 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD...geNumber=3
 
Wenn mich nicht alles täuscht hatte diese Corvette  ein Forum Mitglied "corvettle"  noch letzt Woche hier zum verkauf für 27.000,-!€. Ich glaube falscher Alarm, gleiche Farbe ! Aber nicht gleiches Auto !     
		
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