18.08.2010, 09:47 
	
	
	
		Na ja, es ging ja nicht um die Kennzeichen, sondern den Rahmen......
Die letzten x Posts jedenfalls.....
	
	
	
Die letzten x Posts jedenfalls.....
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					Noch eine "neue" 69' bald hier ;-)
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		18.08.2010, 09:47 
	
	 
		Na ja, es ging ja nicht um die Kennzeichen, sondern den Rahmen...... Die letzten x Posts jedenfalls..... 
		
		
		18.08.2010, 12:40 
	
	 
		Das Edelstahl poliert finde ich optisch am harmonischsten     
Die meisten Menschen sind unbestechlich. Manche nehmen nicht einmal Vernunft an.
 
		
		
		19.08.2010, 19:26 
	
	 
		Juhu    WiperDoor funzt auch wieder ! War ein abgezogener und anschließend in den unendlichen Weiten des Armaturenbrettes verschwundener Schlauch. Nach mehreren gebrochenen Fingern und einer Zerrung im Rücken , Schlauch gefunden, an das Knöpje im Fussraum wieder dran und siehe da, die Klappe bleibt zu   Es sind die kleinen Dinge die den Tag versüßen  Schönen Abend noch Frank 
Gruß Frank Eigentlich fahr ich lieber  als zu schrauben   
		
		
		19.08.2010, 21:27 
	
	 Zitat:Original von Roma Vorne habe ich andere Ziffern.....wenn ich mal geblitzt werden sollte.....   
		
		
		21.08.2010, 13:52 
	
	 
		So, die ersten 133 Meilen zur Verbrauchsermittlung gefahren , Volltanken: 40 Liter    Fazit: 18,7 Liter auf 100 km Für die kleine 300 PS-Version und wirklich gemütlicher Fahrweise vielleicht ein bißchen viel  Gibt es in der Umgebung Speyer (+ 100 km) einen "Vergaser-Guru" ? Danke schonmal Roma 
Gruß Frank Eigentlich fahr ich lieber  als zu schrauben   
		
		
		21.08.2010, 21:43 
	
	 
		Ja den gibt es   Rolf Busch  in Rauenberg bei Wiesloch
	 
		
		
		24.08.2010, 10:21 
	
	 
		Roma, mach' Dir darüber mal keinen Kopf - zum einen ist der Verbrauch nicht sooo ungewöhnlich (trotz moderater Fahrweise), zum zweiten geht auch schon mal Benzin in die Atmosphäre über, wenn der Wagen nur in der Garage steht, und zu guter Letzt bemißt sich der Verbrauch nicht in l/100km, sondern Smiles je l/100km. Und dann hat die Corvette einen SAGENHAFT guten Verbrauch!    
		
		
		24.08.2010, 13:26 
	
	 
		Hey Roma, is bei mir auch so, irgendwo zwischen 17 und 18l, und ich hab noch nie über 4000 gedreht, aber meine Gutste hat auch nicht den besten Vergaser drinne, glaub ich zumindest. Holley... und der Werkstattfred meinte, dass da irgendwas kaputt sei, Dichtungen oder so. Ich hab auch nicht das das volle Andruckerlebnis beim kickdown, und manchmal verschluckt sie sich dann noch, na ja. Wenn ich mal nen Spezialisten finde und bisserl Geld über hab, werde ich das Ding wahrscheinlich kicken. Gruß Robert 
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
 
		
		
		24.08.2010, 13:46 
	
	 
		18,7l ist schon eher großzügig für einen Small Block bei moderater Fahrweise. Was ist denn für ein Vergaser drauf und welche Übersetzung hat die Hinterachse? (Die Drehzahl bei 60mph gibt da einen guten Hinweis) 
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible 1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible Chilled Cat gepixelte Fotografie 
		
		
		01.10.2010, 21:42 
	
	 Zitat:Original von Stingray 69 War echt ein guter Tipp. Rolf hat gleich noch ein paar Fehleinstellungen gefunden und jetzt bin ich bei 15 Liter. Kann Rolf nur weiterempfehlen  Gruß und Schönes Wochenende 
Gruß Frank Eigentlich fahr ich lieber  als zu schrauben   | 
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