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 Ort: Landshut Baureihe: C4 Coupe Baujahr,Farbe: 1990, rot Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo zusammen, 
gibt es von einem aus unserem Forum selbsterprobte Testwerte  
(oder auch woanders her)  für die Beschleunigung
 
- nicht nur von 0 auf 100 in ~ 6s -
 
der C4 L98  m. A/T , 
damit ich andere Fahrzeuge mit meiner vergleichen kann?
 
Sprintende Grüße   
Ingolf
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Land of Confusion Baureihe: US C6 6.2 convertible Baujahr,Farbe: 2008 victory red MN6 Kennzeichen (3) : vorhanden Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo Ingolf 
Die Automobilrevue Schweiz hatte die 94er LT1 convertible damals (1994) ausführlich getestet.
 
Ich habe aber nur noch die Werte von 0-100km/h im Kopf; 
Die lagen bei 6,3 Sekunden, wobei nicht die 305 PS US-version, sondern die 282 PS Euroversion getestet wurde.
 
Zur L98 kann ich Dir keine näheren Angaben machen!    
Gruss Beat
	
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: .
 Baureihe: Keine einzige.
 Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
 
 
 
	
	
		Kumma hierhttps://www.fantasycars.com/derek/list.html 
Mehr als 500 Autos im Vergleich.
 
Gruß
 
Nachtrag: Ansonsten mit einer leicht modifizierten 63er 12,88 Sekunden auf die viertel Meile @ 171 km/h (Slicks). Null auf hundert nie gemessen.
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Siegerland jetzt Sydney Baureihe: C3 Baujahr,Farbe: '69 350/300 Baureihe (2): 2016 BlackBeast Baujahr,Farbe (2): SS VF Ute mit LS3 FI Corvette-Generationen:  
	
	
	
		
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		Hallo Frank, 
toller link     
- 88er Callaway mit 898 hp
 
aber gibt es denn für unsere (meine L98) Normalvette keine Werte??    
wartende Grüße 
Ingolf
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Dortmund Baureihe: C3, 25th Anniversary Baujahr,Farbe: 1978, silber/anthrazith Kennzeichen: DO-V 1 Baureihe (2): 2012, schwarz Baujahr,Farbe (2): BMW M5, F10 Corvette-Generationen:  
	
	
		Normale Werte habe ich mal irgendwo gesehen - ich suche noch mal. 
Edit: 
Hier sind mal einige Corvette-Daten aller Baujahre:
https://www.cccvette.com/fast-corvettes.htm 
Ansonsten was zum neidisch werden:
 
Die schnellste Corvette: 
Lingenfelter und Callaway bauten um die Wette. Die schnellste Geschwindigkeit 
mit einer Corvette lieferte aber 1988 Juris Mindenberg in Bonneville mit 271 mph (436 km/h) 
(85er Modell mit 557 cui). Bei einem weiteren Versuch in den 90ern ist er verunglückt.
 
Die schnellste Beschleunigung: 
Die C5 Corvette von Steve Dummler mit Lingenfelter Twin Turbo 427 LS-1 Motor schaffte die ¼-Meile in 9,24 Sekunden. 0 auf 100 in 1,97 Sekunden.
 
Eine von Jim Epler zum Dragster umgebaute C5 beschleunigte 1999 innerhalb ¼-Meile 
und 4,8 Sekunden auf 311 mph (500km/h). Er ist der erste Fahrer im 300-mph-Club. 
(Nitro Funny Car mit 6000PS). 0 auf 100 ca. 1 Sekunde.
 
Gruß
 
Dirk
	
		
	 
	
	
	
		
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		Hi, 
ich glaub ich lass es lieber nach Daten zu fragen ---> sonst bin ich noch total deprimiert.
    
Ingolf
	
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 2.729Themen: 53
 Registriert seit: 08/2002
 
 
 Ort: Weyhe/Bremen
 Baureihe: C4 convert
 Baujahr,Farbe: 91 grün
 
 
 
	
	
		Hi Ingolf,ich habe hier einen Uraltbericht aus 91.
 Originale C4 Cabrio mit Automatik,  2,73 Achse und einem Gewicht von 3340 lbs
 Drei Versuche von 0-60 miles und Quarter-mile:
 5.40 sek .....14.26/96.50 miles
 5.38 sek......14.10/99.30 miles
 5.31 sek…..13.99/99.20 miles
 Hoffe es hilft Dir,
 Axel
 
Für viele Antworten gibt es nicht einmal ein Danke, also gibt es auf PN und email keine mehr. Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen. 
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 486Themen: 27
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 Ort: Berlin
 Baureihe: C4 & C5 Compressor
 Baujahr,Farbe: rot/weiss/gelb
 Kennzeichen: B-MB 165
 Baureihe (2): 2000, silbermet.
 Baujahr,Farbe (2): GMC Jimmy - supercharged
 
 
 
	
		
		
 31.08.2003, 19:03 
		also dass sind meine aktuellen Beschleunigungswerte so im Mittel gemessen mit pocketdyno, C4 mit K&N Luftfilter ohne entfernte Vorkats, ohne Airfoil, ohne erhöhten Benzindruck, Standardzündung und Standardchip aber G44 also 3.07er Diff. Automatik, Standardgewicht ohne Beifahrer (Ich selbst wiege 89Kg) mit 50% Tank VPower, durchschn. Verbrauch Drittelmix 11,5 reiner Stadtbetrieb 17l, Vmax knapp 250 bei 90% Profil Hinterachse aber full throttle da TH700 mit full throttle upshift kit, alle Werte sind sehr stark Temperatur (20°c) und Luftdruck/Feuchte abhängig!!°! z.B bei 27°C nur noch knapp 240 ![[Bild: port_gallery.php?action=viewpic&picture=...t=jpg&sid=]](https://www.corvetteforum.de/port_gallery.php?action=viewpic&picture=2047&ext=jpg&sid=)  
Ich hoffe es hilft ein wenig 
Grüße von Marco
	
		
	 
	
	
	
		
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		Na,    das ist doch mal was     
Danke Marco
 
Gruß Ingolf
	
		
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