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 Ort: Münster Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 2000 Baureihe (2): 2000 Baujahr,Farbe (2): C5 Baureihe (3) : 1953 / Toilet Green Baujahr,Farbe (3) : Buick 8 Roadmaster Kennzeichen (3) : Harley 01 Corvette-Generationen:  
	
	
		Langsam qualmt mir die Rübe, das ganze ist wie verhext...     
		
	 
	
	
	
		
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		...und die Antwort steckt wie so oft im Detail. Durch das letzte Bild hab ich mir die Antwort selbst gegeben. 
Bitte schnell closen, bevor mich hier alle für dämlich erklären.
       
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Germany
 Baureihe: C5
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		Ich denke mal das Teil mit den Zähnen war falsch eingebaut oder?    
		
	 
	
	
	
		
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		Weder noch.
 Der Indikator muß mit der Lasche durch den Schlitz B geschoben werden, also komplett hinter dem Teil mit den Zähnen liegen. Schwer zu erklären, und doch so einfach.
 
 So, schnell Sitze putzen, einbauen, fertig.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Asgard"A" liegt irgendwo unter der Werkbank.
 
Das war der Moment, wo ich jegliche Beherrschung verloren habe - und mit Tränen in den Augen über der Tastatur zusammengebrochen bin. Im Büro.  
Was ein herrlicher Thread, der absolute Brüller!
 
Was ist denn nur die Lösung für das Drama mit A, B, C, D, E und ein paar Nippeln? 
Hast Du es mit einem H (ammer) gelöst?
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Nee, aber ich hab insgeheim gehofft, daß sich die Ratten über Nacht "A" annehmen und damit mein Problem aus der Welt schaffen.
 Die Lösung war, "A" einfach unbemerkt an "C", "D" und "E" vorbeizuführen, er versteckt sich jetzt erfolgreich hinter der Halterung "F".
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Zitat:mit Tränen in den Augen über der Tastatur zusammengebrochen bin 
So ähnlich ging es mir auch.
 
Soviel übrigens zum Thema, dass es nur noch "trockene" Technikthreads geben wird.    
Glückwunsch, Daniel, und lass uns bitte an Deinem nächsten technischen Problem auch wieder teilhaben.
 
Gruß
 
JR
	 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Schön, daß ihr alle Spaß an meinem Elend habt.....         
Ich hoffe das nächste Problem lässt noch etwas auf sich warten.  
Steht auch nur noch Scheiben und Felgen putzen auf dem Plan, da dürfte ausnahmsweise mal nix schief gehen.    
		
	 
	
	
	
		
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		Ich glaub, niemand wird an diesem Thread etwas auszusetzten haben und (wenn auch von selbst) es führte zum Ziel, somit perfekt. 
@JR: Von Dir hätte ich noch den Tip: Umbau auf Schaltgetriebe erwartet   
		
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