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 Baureihe: C4 Bj.1988
 Baujahr,Farbe: darkrose
 
 
 
	
		
		
 07.08.2003, 20:34 
		Hallo,   
habe, wie ja schon geschrieben, meine 88er Corvette aus dem Dornröschenschlaf erweckt. Da das gute Stück fast 3 Jahre gestanden hat ist die Batterie hinüber.
 
Nun war ich bei fast allen Autozubehörläden die ich hier in der Umgebung kenne und wollte eine neue Battreie bestellen. Das die sowas nicht vorrätig haben war mir ja schon fast klar...    
Selbst der BOSCH-Dienst konnte mir nicht weiterhelfen. Der hat nur dumm geguckt als er die seitlichen Schraubanschlüsse gesehen hat.
 
Frage ist nun: Wo bekomme ich eine neue Batterie mit den seitlichen Schraubanschlüssen für meine Corvette her ???    
Viele Grüße 
Christian
   
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 37Themen: 4
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		Hallo Christian,
 ich hab meine neue Batterie beim Opel/GM-Händler (in Stuttgart) bekommen. Die hatten das Ding am Lager.Teilebestellungen gehen da auch recht flott. Schau doch mal in Deiner Gegend nach Opelhändlern mit GM-Vertretung.
 
 Grüsse aus dem Süden,
 Oli
 
		
	 
	
	
	
		
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C3 (1968-1982)C4 (1984-1996) 
	
	
		Hi Christian, 
entweder Du kaufst Dir eine originale Batterie beim GM-Händler oder eine Gel-Batterie. 
Schau mal HIER  in diesen Thread.
	
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 5Themen: 2
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		Hallo, 
Danke für die Tips - auf die Idee beim freundlichen Opel/GM Händler zu fragen bin ich natürlich nicht gekommen obwohl es am nächsten liegt...    
Werde da morgen mal schauen...
 
Danke nochmals
 
Viele Grüße 
Christian
   
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 2.729Themen: 53
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		Das Batteriethema hatten wir schon oft, wenn es nur für den Sommer ist, geht auch eine stinknormale Batterie für VW Polo etc., wenn ich mich nicht täusche. Die originale AC Delco bekommst Du am besten in Cuxhaven für unter €100.- incl. Märchensteuer oder eben die Gel-Batterie. 
Wenn ich schon Opel-Händler     lese, stellen sich bei mir die Nackenhaare     auf, alles Apotheken!!! 
Zu Schade das wir überhaupt was mit GM     zu tun haben, Rüsselsheim     will von der Corvette ja auch nichts wissen, also meidet diese Notunterkünfte     für Beamte und Rentner. 
Gruß Axel
	
Für viele Antworten gibt es nicht einmal ein Danke, also gibt es auf PN und email keine mehr. Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen. 
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Darmstadt Baureihe: C5 Coupé Automatik US Baujahr,Farbe: 01 magnetic red met. Baureihe (2): Renault Captur TCe 90 Intens Baujahr,Farbe (2): 22 schwarz met./Dach weiß Baureihe (3) : Peugeot 206 CC Cabrio Baujahr,Farbe (3) : 04 schwarz-metallic Corvette-Generationen:  
	
	
		Die Batterie kriegst du bei jedem, der sich mit US-Parts beschäftigt. Schau doch mal auf die Links auf dem Forumsportal.
	 
Gruß, Midnight-Cruiser    
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Land of Confusion Baureihe: US C6 6.2 convertible Baujahr,Farbe: 2008 victory red MN6 Kennzeichen (3) : vorhanden Corvette-Generationen:  
	
	
		Weiss man denn in den Rüsselsheimer Produktionshallen der Hut- und Stumpenfahrer-Büchsen überhaupt was eine Corvette ist?        
Gruss Beat
	
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 4.045 
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 Ort: Darmstadt Baureihe: C5 Coupé Automatik US Baujahr,Farbe: 01 magnetic red met. Baureihe (2): Renault Captur TCe 90 Intens Baujahr,Farbe (2): 22 schwarz met./Dach weiß Baureihe (3) : Peugeot 206 CC Cabrio Baujahr,Farbe (3) : 04 schwarz-metallic Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:Weiss man denn in den Rüsselsheimer Produktionshallen der Hut- und Stumpenfahrer-Büchsen überhaupt was eine Corvette ist?  
Ich denke, das wissen die ganz genau - aber leider entspricht das nicht unserer, der Fans  Vorstellung.
 
Was GM wohl will, ist, die Vette als Konkurrent zu Porsche usw. zu platzieren - auf Teufel komm raus. Die angedachte passende Klientel dafür sind wohl Anwälte, Ärzte, Unternehmer usw, also Leute mit dem nötigen Kleingeld, die den Kaufpreis aus der Portokasse hinlegen und auch nicht über die überzogenen Werkstattpreise murren. Exakt in dieses Schema paßt das ganze Presse-Tamtam, als die C5 97 hier bei uns auf den Markt kam: da bekam Franz Beckenbauer eine C5 vor die Tür gestellt - in den Medien stellte sich das so dar, als ob sich Franzl eine C5 gekauft hätte - leider hat man in Rüsselsheim vergessen, die Nummernschilder GG-PR ... (diese Nummer haben die meisten Rüsselsheimer Vorführwagen) bei den Pressefotos abzuschrauben     ; der liebe Franzl hat dann auch brav die bekannten Presseinfos nachgeplappert ("großer Kofferraum, passen 2 Golfbags rein" - als ob Vettefahrer nur aus Golfspielern bestünde) - ob Franzl-Bub tatsächlich jemals eine C5 gefahren hat, sei dahingestellt - zumindest hat er auf den Pressefotos davor gestanden     
Für so Leute wie uns, die Hardcore-Fans, hat GM Rüsselsheim nix übrig - kein Verständnis, keine Rücksichtnahme usw. - an uns können sie ja nur wenig oder nichts verdienen.
	 
Gruß, Midnight-Cruiser    
		
	 
	
	
	
		
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		@MC 
Sehe ich auch so! 
Allerdings wirds wohl schwer werden, eingefleischte Porsche-,Ferrari und Lambo-Piloten auf eine Vette umzustimmen. Das weiss auch GM!    
Gruss Beat
	
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