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 Baureihe: Dodge Viper SRT-10 Vert
 Baujahr,Farbe: 2004, silber
 Baureihe (2): 2004, schwarz
 Baujahr,Farbe (2): Dodge Durango 5,7 Hemi
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 Baujahr,Farbe (3) : ehemals C5 Convertible
    
  
	
 
	
	
		5 Jahre alte Reifen ungestraft als Neuware deklarieren und verkaufen zu dürfen, da gehört schon allerhand Frechheit dazu.....noch dazu bei Reifen, welche nicht auf Traktoren oder städtischen Kehrmaschinen montiert werden sollen sondern auf Sportwagen, die um die 300km/h erreichen. 
 
Genau aus diesem Grund habe ich davon abgesehen, meinen für die SRT-10 allmählich fällig gewordenen neuen Reifensatz im Internet zu bestellen, obwohl das ein wenig billiger gekommen wäre. 
 
So bekomme ich Ende Mai vom Reifenhändler meines Vertrauens, nach Rücksprache desselben mit dem örtlichen Michelin-Vertreter, einen Satz Reifen aus dem garantierten Produktionsjahr 2009.....
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		ALLGEMEIN 
 
heisst es im Internet nicht älter als 7-jährig 
 
Da der Gummi zu hart wird und man den gar nicht mehr runter bekommt 
Mal abgesehen von dem Risiko 
 
Ich bestelle bei reifendirekt.ch , und meine waren immer weniger als 1-jährig 
 
Und DAS ist gut 
 
Je weicher der neue Gummi, desto mehr Grip = Sicherheit
	 
	
	
LG bismarck61
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Ich habe mir gerade über Internet Reifen bekommen, die sind aus Anfang 2008. Es sollten "ganz normale" Neureifen sein, ein Hinweis auf bestimmtes DOT war da nicht. Allerdings habe ich auch gesehen, dass man manche Reifen z.B. aus 2006 bestellen konnte. Wollte ich aber nicht.  
Ich habe eigentlich gar kein Problem damit, aber die letzten 5 Sätze Reifen, die ich auch per Internet bestellte, waren nie älter als ein halbes Jahr. Deshalb musste ich da nochmal nachfragen.... 
DANKE, Thilo   
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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- C1 (1953-1962)
 
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		Das steht z.B. bei reifen-vor-ort.de immer dabei: 
Zitat:Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s.Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt.Reifenhersteller bis max.5Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).  
Gruß
 
JR
	  
	
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JR 
Das steht z.B. bei reifen-vor-ort.de immer dabei: 
 
Zitat:Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s.Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt.Reifenhersteller bis max.5Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).  
 
Gruß 
 
JR 
Hmm, wenn ich einen 5 Jahre alten Reifen als neu akzeptieren müsste, wäre ich echt sauer.... Also am besten wohl vorher genau informieren   
Bis dann, Thilo
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Maseratimerlin 
Bei einem 5 Jahre alten Reifen auf einem Gebraucht wagen ist das ein anderes  
Problem. Ich denke, wir reden hier von Neuware eines Reifenhändlers 
und da heben wir schon Urteile erstritten, die eindeutig nicht mehr als zwei  
Jahre sagen. 
 
Der Bundesverbandes Reifenhandel (BRV) und andere Reifenhersteller sehen hingegen eine Zeitspanne von fünf Jahren als unproblematisch an, aber wer will das wissen. 
 
Gruß Edgar 
Heißt das, man muss das immer im Einzelfall erstreiten? Gibt es da keine pauschale Rechtssprechung? Oder hat der Reifenhändlerverband da am Ende doch Recht mit seinen 5 Jahren? .... also ich will keine 5 Jahre alten Reifen auf meine Autos haben...   
  
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baujahr,Farbe (2):  ... einige schöne aus ...
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		OT:  
 
Bizarr an der Geschichte ist,  bei Wohnanhänger die eine Zulassung für 100 Km/h haben dürfen die Reifen nicht Älter als sechs Jahre sein. Egal wie der Zustand der Reifen ist.
	 
	
	
Viele Grüße von Ben 
Ich brauch keinen Sex. Das Leben besorgts mir jeden Tag !  
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Es kommt wohl auch darauf an, wieviele Km ich im Jahr fahr, bzw. wie viele Jahre die neuen Reifen 
am Auto bleiben sollen. Wenn ich z.B. jedes Jahr neue brauche. wäre ein Alter bis zu drei Jahren 
vielleicht noch akzeptabel, ich sagte vielleicht!  Fährt man allerdings wenige Km im Jahr, dann bleiben 
die Reifen ja zwangsläufig länger aufgezogen, z.B. vier oder fünf Jahre. Sind dann die Reifen beim 
Kauf schon drei oder vier Jahre alt, dann fährt man letztlich mit fast 10 Jahre alten Socken rum, was 
auf alle Fälle zu gefährlich bei unseren Vetten wäre. 
 
Gruss  RainerR
	 
	
	
RaRo
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Maseratimerlin 
Das war wohl nicht seine Frage.... 
 
Autoreifen gelten im Durschnitt der Rechtsprechung  
nach zwei Jahren nicht mehr als neuwertig, unabhängig 
davon ob sie korrekt gelagert wurden oder nicht.   
 
So z.B. ein Urteil des Amtsgerichts Worms. 
 
Gruß Edgar 
Hi, no toll. 
Tolle verbraucherfreundliche Rechtssprechung. 
Ich halte 6 Monte schon für nicht mehr neu, egal wie 
gut gelagert die waren sind.
 
Hatte das geiche Problerm. 
Wollte meine Hänger auf 100 Kmh zulassen. 
Da gibt es die Regel, die Reifen dürfen nicht älter als 6 Jahre sein. 
Dumm nur, das ich 4 Jahre alte Reifen verkauft bekommen habe. 
Als ich dann im März, einen Tüv später,  die 100Kmh Zulassung wollte,  
Pech gehabt. Reifen zu alt. Und nicht beim Kauf darauf geachtet. 
 
Kann man Richter für solche Urteile persönlich  
und Juristisch haftbar machen? 
 
Grüße  
Frank  
   
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hallo Uwe K., 
 
Urteile gelten immer nur "inter partes", d.h. zwischen den Parteien, die sich vor Gericht getroffen haben. Wenn es aber eine gefestigte Rechtsprechung gibt oder z.B. ein Urteil des BGH, dann kannst Du relativ sicher sein, dass ein Gericht, vor das Du dann gehst, genauso entscheidet. 
 
Gruß, Ingo
	 
	
	
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