Bremse hinten ausgefallen

[skipper]

Ich muß euch nochmal behelligen. Heute habe ich meine C3 zum TÜV- Termin gefahren. Als ich nach einer Stunde von der Therapie zur Werkstatt kam, sagte mir der Chef, dass meine Corvette hinten keine Bremsleistung hätte, auch die Handbremse. Die ganze Bremse wurde letztes Jahr neu gemacht, alle Bremszangen und alle Bremsschläuche. Aufgrund meiner Krankheit habe ich die Corvette nur 500 km gefahren. Kann das denn sein, dass dann die Vorderbremse volle Bremsleistung hat, und hinten keine Bremsleistung entsteht, nur aufgrund der geringen jährlichen Laufleistung? Die wollen jetzt die Bremse hinten auseinander bauen. Ich verstehe nicht, wieso dann vorn die Bremse in Ordnung ist. Könnt ihr mir helfen?
viele Grüsse von
Andreas

[wolfsvette]

Hallo Andreas,

also das gleich beide Bremsen hinten nicht mehr gehen ist schon mal voll unlogisch!! Da die Handbremse und Fussbremse 2 verschiedene Systeme sind! Von daher sehr unlogisch

Das die Bremse mal schlapp macht nach längerem stehen könnte schon sein, wenn irgenwo in der Zuleitung was zugepappt ist. Aber an den Zangen selbst wird das kaum liegen...denn auch hier ist komisch das gleich beide nicht mehr funzen sollen....sehr komisch

Hoffe Du wirst da nicht angeschwindelt...kannst Du den Prüfbericht vom TüV selbst anschauen??

Fragende Grüsse

Wolfi

[Wesch]

Hallo

Tritt mal sehr fest auf das Bremspedal und schaue, ob die rote Bremswarnlampe ankommt.
Wenn ja, ist Luft in den Hinterradbremsen und dies könnte , falls noch die originalen Lippendichtungen an den Bremskolben verbaut sind, auf schlagende Bremsscheiben oder wackelnde Hinterradlager hindeuten.
Der Verbau von O-Ringbremskolben hilft für ne Weile, bis der nächste Winter kommt und man Zeit hat, das eigentliche Problem zu beheben.( also die Radlager.... )

Dass die Handbremse nicht greift, hat nichts mit der Fussbremse zu tun, ist aber fast nromal. Muss wohl nur nachgestellt werden. Einmal mit dem Schraubenzieher durch das Loch in der Bremscsheibe, um die Handbremsbacken unten anzustellen, dann mit dem Bremsseil, um sie oben anzustellen.

Viel Glück. Günther

[skipper]

Ich habe nur den TÜV- Bericht vom TÜV Nord, wo meine Corvette vor zwei Jahren das erste Mal in Deutschland geprüft wurde. Da war noch Alles in Ordnung, der Händler hat ja noch alle Bremssättel und Klötze erneuert. Wie gesagt, durch meine Behinderung konnte ich die letzten zwei Jahre nur wenig fahren, aber das war echt ein Ding, als der Mensch, bei dem ich neuen TÜV machen wollte, sagte, dass nur hinten alle Werte beim Bremsen auf Null wären, auch die Handbremse. Ich wäre ja sofort zu meinem guten Händler gefahren, aber war es schon zu spät. Ich habe auf dem Weg zu dem Boschdienst, wo ich den TÜV hate machen wollen, etwa 3 km Autobahn gefahren, am Ende der Autobahn war eine Ampel auf rot, da habe ich zur Probe stark abgebremst, da war Alles okay, kein Versetzen, nichts, sogar die Handbremse ging. Deshalb verstehe ich das nicht.
viele Grüsse von Andreas

[Frankie.bfh]

Original von skipper
Ich muß euch nochmal behelligen. Heute habe ich meine C3 zum TÜV- Termin gefahren. Als ich nach einer Stunde von der Therapie zur Werkstatt kam, sagte mir der Chef, dass meine Corvette hinten keine Bremsleistung hätte, auch die Handbremse. Die ganze Bremse wurde letztes Jahr neu gemacht, alle Bremszangen und alle Bremsschläuche. Aufgrund meiner Krankheit habe ich die Corvette nur 500 km gefahren. Kann das denn sein, dass dann die Vorderbremse volle Bremsleistung hat, und hinten keine Bremsleistung entsteht, nur aufgrund der geringen jährlichen Laufleistung? Die wollen jetzt die Bremse hinten auseinander bauen. Ich verstehe nicht, wieso dann vorn die Bremse in Ordnung ist. Könnt ihr mir helfen?
viele Grüsse von
Andreas

na, mit der handbremse wird der typ ein wenig geschwindelt haben - die dinger gehen ja nie besonders.
aber wenn hinten beide sättel null bremsen, dann gibts eigentlich nur 2 möglichkeiten:
-der hintere bremskreis ist drucklos, weil dieser kreis im hauptbremszylinder im eimer ist
das würde aber einen "langen" pedalweg verursachen - genauso, als wenn hinten luft drin wäre
-hinten drucklos, weil der druckminderer (bremsdruckbegrenzer) auf "zu" fest klemmt
das ist wohl am wahrscheinlichsten.
gruß frankie

[Frank_F]

Original von skipper
Ich habe auf dem Weg zu dem Boschdienst, wo ich den TÜV hate machen wollen, etwa 3 km Autobahn gefahren, am Ende der Autobahn war eine Ampel auf rot, da habe ich zur Probe stark abgebremst, da war Alles okay, kein Versetzen, nichts, sogar die Handbremse ging. Deshalb verstehe ich das nicht.
viele Grüsse von Andreas

Wenn die Bremse vorn gleichmässig zieht versetzt auch nüscht. Auch wenn hinten nichts bremst.

Gruß

Frank

[Corv76]

Hallo,

hinten drucklos, weil der druckminderer (bremsdruckbegrenzer) auf "zu" fest klemmt

hat der Wagen nicht, das kann also das Problem nicht sein. Der Wagen hat nur das "Brake Proportioning Valve", das nichts regelt, nur bei unterschiedlichem Druck im vorderen und hinteren Kreis eine Warnlampe zündet.

Gruß Dietmar

Edit: Mir sind vor einiger Zeit bei meinem Audi gleichzeitig beide hinteren Bremsen ausgefallen (Bremssättel fest). Das habe ich bei "normalem" Bremsen gar nicht bemerkt, weil der Großteil der Bremskraft von den vorderen Bremsen kommt.

[Frank_F]

Original von Corv76
Hallo,

hinten drucklos, weil der druckminderer (bremsdruckbegrenzer) auf "zu" fest klemmt

hat der Wagen nicht, das kann also das Problem nicht sein. Der Wagen hat nur das "Brake Proportioning Valve", das nichts regelt, nur bei unterschiedlichem Druck im vorderen und hinteren Kreis eine Warnlampe zündet.

Gruß Dietmar

Der Meinung bin ich auch. Meines Erachtens nach wird der Bremsdruck durch die unterschiedlichen Kolbengrößen in den Sätteln vorn/hinten geregelt.
Ich würde es aber gern mal von jemanden wissen der es 100%ig genau weiß.

(vielleicht weiß es ja Dietmar 100%ig)


Gruß

Frank

[Corv76]

Hi Frank,

klar weiß ich das zu 100%. Man braucht sich bei unseren Wagen einfach nur drunter legen, dann sieht man den Aufbau der Bremsanlage, kein Problem, kein Geheimnis.

Gruß Dietmar

Edit: Das "Brake Proportioning Valve" wurde bei allen C3s verbaut , also von 68-82.

[skipper]

Hallo,
heute war ich wieder beim Bschdienst, der Mechaniker hat gesagt, dass definitiv beide Hinterräder nicht bremsen, nur nach mehrmaligem Bremsen, aber selbst da schlägt die Nadel auf der Rolle kaum aus. Und die Handbremse würde garnicht bremsen, da könne man die Handbremse nach ganz oben ziehen. Wir müssen das so glauben, mein Vater kann nicht unter den Wagen klettern, ich sowieso nicht. Die Corvette soll Freitag fertig sein, aber sie haben sie noch nicht nachgeschaut, sie steht ganz hinten in der Halle. Die Werkstatt, wo ich sonst alles machen lasse, ist bis hinten ausgelastet. Ich wollte doch nur bei dem Boschdienst zur TÜVuntersuchung. Und jetzt das. Wenn ich gewußt hätte, dass das so kommt, hätte ich gewartet, bis meine Werkstatt Zeit gehabt hätte. Trotzdem vielen Dank für eure Tips. Das nächste Mal höre ich sofort auf euch.
viele Grüsse von Andreas