Leute 2 Jahre habe ich nichts von mir Hören lassen. Da kann mann ja mal auch bischen Tolerant sein. 
ich äussere mich lieber nicht mehr zum 3 Punkt Punkt       
Gruß
 
Wenzel
 
PS  
es ging hier um das Video sonnst nix
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Recklinghausen/San Baronto
Baureihe:  2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe:  Black / Black Suede
Baureihe (2):  1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2):  War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) :  1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) :  Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) :  www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:  
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C7 (2014- )
 
 
    
	 
 
	
	
		Vieleicht sollte man doch eine Corvette zur Bedingung für die A.... 
ach lassen wir das, würden doch Einige rausfallen, die ich vermissen würde. 
 
Gruß Edgar 
 
Jungs & Mädels, reagiert doch auf den 300 Scheiss einfach nicht mehr.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  ZR-1/#1822
Baujahr,Farbe:  1990/Charcoal-met.
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Das Video zeigt nur eins: Jemand hat wohl zu viel Bohnen gegessen und musste unbedingt aufs Klo    
	 
	
	
SAM/CH ZR-1 
 
" Just call me Dr. Z " 
 
The legend has a name: ZR-1 
 
DR.Z/LT5-Performance 
 
 
433 LT5 - What else?
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Baureihe (2): AMG GTR 
 Baujahr,Farbe (2): 2020 Grün
 Kennzeichen (2): E 75 - A 888
 Baureihe (3) : AMG GT Black Series
 Baujahr,Farbe (3) : 2022 Schwarz
 Kennzeichen (3) : RO-CK 7
    
  
	
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C5 427SC
Baujahr,Farbe:  2002, Silber
Baujahr,Farbe (2):  A8 4.0Tdi, VW T5 Bus
Baujahr,Farbe (3) :  Honda CRF250,MTBs,Pitbike
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Zitat:Original von JRZur Erläuterung: Die Ignorierliste verhindert nur, dass derjenige mir pns schicken kann, hilft somit im täglichen Forumwirken nichts. 
Ok, wußte ich nicht, kenns nur von anderen Foren, da funktionierts wunderbar.
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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 Baureihe: C3
 Baujahr,Farbe: 76, gelb
 Kennzeichen: Klein, v + h
 Baureihe (2): 95, weiß
 Baujahr,Farbe (2): C4
 Baureihe (3) : 92, weiß
 Baujahr,Farbe (3) : ehem. C4
    
  
	
 
	
	
		Ja mei, dann vermittelt ihm doch endlich eine C4 ZR1, da ist die Sache mit den 300 doch schon durchdiskutiert   
Frank
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Rüsselsheim
Baureihe:  C1 bis C6
Baujahr,Farbe:  08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):  81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):  86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):  63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:  
- C1 (1953-1962)
 
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		Frank, 
nach solch einer Vorlage wird die Diskussion vermutlich erneut aufbrechen.   
Gruß
 
JR
	  
	
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Bremen, Deutschland
Baureihe:  C5, CE US-Version
Baujahr,Farbe:  2004, Lemans-blue
Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		@JR 
 
Jürgen, 
 
der WENZEL soll sich einfach an Werner (Molle) wenden, der ihm dann eine C5 hinstellt, die einen entsprechenden Motor (Werner baut ihm einen 6.2 ltr. mit entsprechenden kleinen Veränderungen ein) vorne verbaut hat, wo er dann locker über die 300er-Marke kommt. 
 
Und dann ist Ruhe im Gelände, richtig? 
 
Gruß 
Friedel 
 
P.S. Wir haben bereits reichlich Möglichkeiten aufgezeigt, wie er das bewerkstelligen und realisieren kann. 
Es wäre nur zu schön, wenn er es dann auch ernsthafter angehen würde und uns mit seinen 300er-Fimmel in Ruhe lassen würde. 
Wenn Ihm persönlich eine C6 zu teuer ist, dann soll er eine C5 suchen und die entweder selbst aufpeppen, oder sich an Werner oder Till wenden, er ihm einen Motor einbaut, das es ihm die Backen nach hinten haut.
	 
	
	
19. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 22.05.-25.05.2026 in Suhl. 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baujahr,Farbe (2):  A8 4.0Tdi, VW T5 Bus
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