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	Beiträge: 407Themen: 63
 Registriert seit: 02/2002
 
 
 Ort: daheim
 Baureihe: ...
 Baujahr,Farbe: ...
 Baureihe (3) : ...
 Baujahr,Farbe (3) : ...
 
 
 
	
	
		Hi, 
habt ihr schon von der neuen C5 Ausstatungsvariante gehört???? 
 
 - Le Mans Blau mit silbernem Längstreifen 
 - Z06 Schalensitzen 
 - Karbonfiber Motorhaube 
 - Z06 Fahrwerk(incl.Felgen) mit Hochgeschwindigkeitsbereifung
 
....feine Sache ich glaub ich plünder mein Konto        
Cu
	
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 1.035Themen: 77
 Registriert seit: 02/2003
 
 
 Ort: Berlin
 Baureihe: Chevrolet Avalanche LTZ
 Baujahr,Farbe: 07, feuerrot
 Baureihe (2): 01, turkisblaumetallic
 Baujahr,Farbe (2): Dodge Ram 1500
 Baureihe (3) : 89,antrazitmetalllic
 Baujahr,Farbe (3) : Chevy Astro 5,0
 
 
 
	
	
		gibts da irgend wo fotos von so einer vette?     
gruss rene
	
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 407Themen: 63
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 Baureihe: ...
 Baujahr,Farbe: ...
 Baureihe (3) : ...
 Baujahr,Farbe (3) : ...
 
 
 
	
	
		bis jetzt nur von der Rennversion, die "Le Mans edition" soll bald beim GM Händler erhältlich sein.   
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 1.035Themen: 77
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 Baujahr,Farbe: 07, feuerrot
 Baureihe (2): 01, turkisblaumetallic
 Baujahr,Farbe (2): Dodge Ram 1500
 Baureihe (3) : 89,antrazitmetalllic
 Baujahr,Farbe (3) : Chevy Astro 5,0
 
 
 
	
	
		habe das bild gefunden, gefällt mir aber nicht besonders    ........da fehlt irgend wie noch was
 ![[Bild: 1672-5.jpg]](https://www.ultimatecarpage.com/large/1672-5.jpg) hier   mal eine seite über die vette
 
gruss rene   
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 2.826Themen: 98
 Registriert seit: 10/2002
 
 
 Ort: Bergisches Land
 Baureihe: C5 Coupe
 Baujahr,Farbe: Bj 99 gelb
 
 
 
	
	
		Ich habe das Ding in Boxberg gesehen. Ob es bei dieser Lackierung der Motorhaube bleibt, stand da noch nicht fest. Das Ding ist aus Carbon uns soll einige Kilo leichter als die Serienhaube sein. Das Blau ist ganz schoen.
 Ausserdem soll das Sondermodell nur ca. 1500 Euro extra Kosten. Dafuer gibt es Z06 Sitze, Reifen und Raeder, sowie Fahrwerk. Ob es auch das Z06 Getriebe gibt, stand in Boxberg noch nicht fest. In jedem Fall eine Finanziell attraktive Sache.
 
 Der Motor bleibt bei 350PS, weil die Zulassung des Z06 Motors angeblich ueber eine Million Euro gekostet haette.
 
 Till
 
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld,  Tel. 02173-9377070
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 3.030Themen: 271
 Registriert seit: 09/2002
 
 
 Ort: Braunschweig
 Baureihe: C6 Z06
 Baujahr,Farbe: 2006, schwarz
 Kennzeichen: PE-Z09
 
 
 
	
	
		Zitat:Der Motor bleibt bei 350PS 
In den deutschen Unterlagen steht seit Einführung der C5 344PS. Auf den US-Seiten wird in der Regel eher von 350PS (zumindest bei den letzten MY) gesprochen. Was hat es mit den unterschiedlichen Aussagen auf sich? Immerhin wurde zwischenzeitlich der LT1 durch den LS6 ersetzt. Das beide Maschinen (und der Rest der stätigen Modifikationen über die Baujahre) immer 344PS ergeben, verwundert mich ein wenig.
	 
 ![[Bild: cska.gif]](https://www.pcity.de/cska.gif)  ![[Bild: owl2.bmp]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Denny/owl2.bmp)  ![[Bild: d.gif]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Denny/d.gif) welcome to the real world 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 2.826Themen: 98
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 Baureihe: C5 Coupe
 Baujahr,Farbe: Bj 99 gelb
 
 
 
	
	
		Ich glaube Chevrolet tut in Deutschland so, als habe sich am Motor nichts geaendert. Sonst gaebe es wahrscheinlich wieder Gebuehren, und wegen 6PS lohnt sich das wohl nicht.
 Andererseits wurden in der Zwischenzeit der Motorblock und der gesamte Ansaugtrakt geaendert. Und da soll die Leistung seit 97 immer bei 344 PS geblieben sein?
 
 Der 405PS Motor der Z06 kommt aufgrund der Zulassungskosten nicht nach Deutschland.
 
 Till
 
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld,  Tel. 02173-9377070
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 491Themen: 26
 Registriert seit: 09/2002
 
 
 
 
 
	
	
		Hallo Till!
 Sag, weisst Du, was im Einzelnen seit '97 am LS-1 geändert wurde (Block, gesamter Ansaugtrakt, etc.) ?
 
 Danke, Blake
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 2.826Themen: 98
 Registriert seit: 10/2002
 
 
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 Baureihe: C5 Coupe
 Baujahr,Farbe: Bj 99 gelb
 
 
 
	
	
		Hallo Blake,
 so genau weiss ich das jetzt gerade nicht. 2001 ist die Z06 raus gekommen, mit einem neuen Motorblock (LS6). Ab 2002 wurde dieser Block dann bei allen C5 eingesetzt. 2001 oder 2002 wurde auch der Durchmesser der Anschluesse zwischen Luftfilter, Verbindungsstueck und Drosselklappe vergroessert. Ich glaube das war's.
 
 Das kann man aber sicher im Archiv, oder auf corvetteforum.com, genauer finden.
 
 Till
 
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld,  Tel. 02173-9377070
 
		
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