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05.10.2008, 16:41
Hi. Schlagt mich nicht, ich HABE die Suche gequält (wirklich!!!) , aber nur Beiträge gefunden, wo man zu keinem eindeutigen Ergebnis gekommen ist. (oder habe ich es nur nicht verstanden?  )
Brauche nochmal eine Antwort, mit welcher Euronorm eine C5, Baujahr `97 eingestuft ist.
Euro 2 oder besser?
Besten Dank!
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Hi,
müsste ziemlich sicher D3 sein (wie meine 99er). Wenn ich mich recht erinnere gabs ab 2000 Vorkats und D4. Macht das mit den Fächerkrümmern ab 2000 noch schwieriger wenns legal sein soll.
sonnige grüsse aus München,
Michael
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Ist es etwa sonnig bei euch??? Unglaublich, und hier regnet es den ganzen "Sonn-"tag. 
Danke für die Info, allerdings bin ich irgendwo hier über die Angabe gestolpert, dass jemand mit ner `97 noch Euro 2 haben sollte.
Macht ja immerhin doch etwas im Portemonaie aus, vor allem, wenn die da oben mal wieder an der Steuerspirale drehen.
Weiss sonst noch einer mehr?
Grüße 
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Zitat:
*
Hi,
müsste ziemlich sicher D3 sein (wie meine 99er). Wenn ich mich recht erinnere gabs ab 2000 Vorkats und D4. Macht das mit den Fächerkrümmern ab 2000 noch schwieriger wenns legal sein soll.
sonnige grüsse aus München,
Michael
*
Zur Info:
D3 = EURO 2 - nicht mit EURO 3 verwechseln 
Gruß
Ingolf
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Jetzt bin ich total verwirrt 
Unter kfz-steuer.de kann man die aktuellen Steuern ausrechnen, da ist D3 = Euro 3 und Euro2 nochmal separat: Bei Euro 2 würden also 419 EUR anfallen, stimmt das?
Bei D3 "nur" 384 EUR.
Irritierte Grüße!
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bei Ottomotoren wird D3 steuerlich wie Euro 3 behandelt = 6,75€ je angefangene 100 Kubikzentimeter Hubraum
Euro 2 = 7,36€ je angefangene 100 Kubikzentimeter Hubraum
Somit ist D3 steuerlich günstiger als Euro 2
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sorry -
was dazugelernt!
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Ich auch. 
Weiss jetzt aber immer noch nicht, ob eine `97 er jetzt Euro 2 oder besser hat.
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Welche Schadstoffklasse hast du denn im Fahrzeugschein eingetragen.
Bei altem Fahrzeugschein unter zu 1. die beiden letzten Stellen und bei neuem unter 14.1
VG BobbyC5
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