Probleme beim Scheinwerferumbau

[Günther-C3]

So jetzt nochmal ein anderer Lösungsansatz:

Ich hatte die Scheinwerfer schonmal so angeschlossen, dass bei Fernlicht alle 4 Scheinwerfer auf Fernlicht waren.
Wenn ich jetzt bei den Äußeren Scheinwerfern die H4 Lampen gegen H1 tausche, dann müßte es doch gehen, oder?

[MadTom]

Hi Günther,

schau in diesen Thread. Da sind alle Antworten und div. Schaltmöglichkeiten aufgezeigt:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ght=lampen


Gruß

Tom

[Günther-C3]

Danke, den Thread hatte ich vorhin schon gefungen. Ich werd es mal probieren wie der Struppi schreibt. Vom Lichtschalter eine neue Leitung zum Abblenlicht legen.
Am Abend weiß ich mehr.

[MadTom]

Günther,

das Kabel vom Lichtschalter zum Abblendlicht liegt doch schon.
Nimm diese Leitung einfach als Schaltstrom für das Arbeitsrelais, das dann 12 Volt für das Abblendlicht freigibt.

Gruß

Tom

[JR]

Der TÜV-Kaspe hat keine Ahnung, das war in der Vor-Xenon-Zeit generell so, dass das Abblendlicht ausging, wenn das Fernlicht anging.

Fahr einfach zu einem anderen TÜV.

Gruß

JR

[Porter]

Meine ich doch ! Nicht alles glauben, was Kittel sagen.
Bzw. mittlerweile scheint es so zu sein, daß man generell alles in Frage stellen muß.

Kleine Anekdote MOMENT, MUSS ERST ABLACHEN
Meine Ex-77er sollte geHt werden. der Prüfer meint, daß sie zu leise wäre.
Im Schein stehe eine viel höhere db-Zahl ..... PAUSE

Gut , dass wir verglichen haben: in meinem Schein der BB steht ein niedrigerer Wert
als im Schein der SB
Wo sind die Pillen, nein nicht die Jacke




Haaaaa, ich muß jetzt zur Selbsthilfegruppe (Strammtisch) , ............

[Günther-C3]

Geschafft!!!!!!!!
Der Fernlichtschalter ist die Sau, die dem Abblendlicht den Strom genommen hat. Hab jetzt ein Relais eingebaut, dass das Abblendlicht extra steuert. Passt perfekt!
Danke an alle, die mir so geholfen haben!