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		hallo Porter, ich bins schon wieder!    
wieso kein Alltagsauto...?!?    
oder wo ist der witz versteckt...??    
Ok, das ...
 Zitat:The truth is, if the only priority was speed at the ring, the car would not be very pleasant to drive on American roads 
... hatte ich falsch verstanden, und das ...
 Zitat:it is very easy to live with on a daily basis. 
... verdrängt    
Sollte genauer lesen, danke für die Nachfrage !
    , .............
	  
	
	
   , .......  vette Grüße, Gerd
                  °°  °°   
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Also wie bereits gesagt habe ich die ZR1 schon auf der Schleife rennen sehen...     
Sieht schon sehr imposant aus aber die Zeit die da überall veröffentlicht wird wage ich ein wenig zu bezweifeln.
 
Man kann natürlich jetzt schlecht sagen, wie das Auto bereift war und mit wie viel Leistung gefahren wurde, an so nem Kompressor kann man schön drehen...    
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		da gibt's nix anzuzweifeln. 
Da geht mit Sicherheit noch mehr als 7:26, 100 Pro    
	 
	
	
Gruss Serge  
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		Zitat:Original von Stueberr 
da gibt's nix anzuzweifeln. 
Da geht mit Sicherheit noch mehr als 7:26, 100 Pro    
Klar geht da mehr... 7:40, 7:43, 7:45.... Zumindest wäre das meiner Meinung nach realistischer...
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Einfach mal abwarten was HvS aus dem Wagen holt. 
Damals bei der Z06 waren es auch 7.40min von JM und die Sport Auto Jungs konnten die Zahlen nicht halten. 
Eines dürfte sicher sein, die ZR1 ist wieder ein verdammt heißes Eisen. 
 
Gruß, Al (woody 68)
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		HvS ist nicht DER Gott am Steuer !!! 
Lass Magnussen, Schrick, o.ä. an die ZR und es geht unter 7:24    
Wäre dem nicht so hätte GM wohl was falsch gemacht . . . . . . . wenn die Japsen jetzt schon mit 7:29 kommen (egal ob Serie oder knapp drüber)
	  
	
	
Gruss Serge  
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		Nicht nur lesen, bitte auch verstehen. 
Es geht nicht darum, dass HvS ein Gott am Steuer ist - denn das ist er sicher nicht. 
Es geht um Vergleichswerte und die bieten sich nun mal beim Supertest von Sport Auto. 
 
Würden diese die Fahrzeuge vor einem Test auch noch auf ihre wahre Leistung überprüfen, dann könnte man noch bessere Schlüsse daraus ziehen. 
 
Gruß, Al (woody 68)
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Wobei man bei Vergleichstest in Zeitschriften immer im Hinterkopf behalten sollte, wer die Zeitschriften mit Werbung unterstützt und wer nicht     
Frank
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	 
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