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	Registriert seit: 07/2003
	
	
	
Ort: 
Schweiz / Aargau
Baureihe: 
C3
Baujahr,Farbe: 
1979 BLAU
Baureihe (2): 
.
Baujahr,Farbe (2): 
.
Baureihe (3) : 
79 blau 406 Motor
Baujahr,Farbe (3) : 
.
Corvette-Generationen: 
    
	 
	
	
		das ist wohl ein fahrender motorenprüfstand :-)
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 3.430
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Ort: Brühl
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 76  Rot
    
	
 
	
	
		Hallo Wolf  
Zitat:hat die C3 ne Sonderlackierung
Ne du ist nur ne Staub und Regen Lackierung 
Mfg  Jörg    
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 1.760
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Ort: 
Kiel
Baureihe: 
C3
Baujahr,Farbe: 
1975, pastell-gelb
Baureihe (2): 
1962, pastell-grün
Baujahr,Farbe (2): 
Chrysler Valiant
Kennzeichen (2): 
H
Baureihe (3) : 
1963, beige (Code M)
Baujahr,Farbe (3) : 
Ford Thunderbird
Kennzeichen (3) : 
H
Corvette-Generationen: 
    
	 
	
	
		Lese ich die Bilder richtig:
Die Instrumente sind da "permanent" befestigt und verbaut?
Irgendwie lässig: 
Proll sein (mit vielen unnützen Instrumenten...das war doch so in den 70gern üblich), aber halt dezent...
Greets, Oli
	
	
	
Greets, OLI
	
		
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 15.186
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	Registriert seit: 11/2002
	
	
	
Ort: Alpen
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 76, gelb
Kennzeichen: Klein, v + h
Baureihe (2): 95, weiß
Baujahr,Farbe (2): C4
Baureihe (3) : 92, weiß
Baujahr,Farbe (3) : ehem. C4
    
	
 
	
	
		JÖÖÖÖRG Du solltest die Reifen anpassen und nicht deine defekten Anzeigen loswerden. Und die Lackierung sollte weiß werden nicht rot!!! Weiß man, nicht rot. Hör doch mal zu  

 
 
Frank
	
 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 2.774
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	Registriert seit: 08/2006
	
	
	
Ort: 
Deutschland
Baureihe: 
C3
Baujahr,Farbe: 
1981, blau
Kennzeichen: 
ohne
Baureihe (2): 
1983,weiß
Baujahr,Farbe (2): 
Renault Alpine A 310V6,
Baureihe (3) : 
Audi A6 Avant, 2006
Baujahr,Farbe (3) : 
Lotus Elise, 2009, rot
Corvette-Generationen: 
    
	 
	
	
		Vielleicht wollen die Marder ja auch mal sehen, was im Motor so Sache ist, bevor die Kabel durchgebissen werden.
Gruß
Peter
	
	
	
Peter 01