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		Hi Leute, 
bin neue hier, und seit kurzem besitze ich einen Z06 aus dem Staaten 
also US-Version.Habe alle Bordpapiere ,Navi-CD,und etc. bekommen  
bis auf den Service-Heft der war net dabei.Bei Geiger habe ich schon 
angerufen und nachgefragt,aber die meinen " NO CHANCE " sie bekommen 
auch keine mehr........Kann mir da jemand weiter helfen ??????für jede Info 
wäre ich dankbar......
 
grüsse aus dem Schwabenland...   
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Warum soll dafür ein offizieller Händler auch nur einen Finger krümmen?
 Das Serviceheft ist übrigens das Standardheft, das für alle Chevy-Personenwagen gleich ist, das sollte man auch aus USA bekommen können.
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 15Themen: 7
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		ja ich denke auch ein normaler GM-Checkheft würde es auch tun, 
habe momentan ca 16300 mls auf der Uhr ich könnte ja wenigstens  
alles ab jetzt auf dem Heftle dokumentieren...   
		
	 
	
	
	
		
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		Ein Serviceheft wird meiner Meinung nach völlig überbewertet.Zum Nachweis einer lückenlosen Servicehistorie ist es nach meiner Meinung auch ungeeignet, da die Einträge sehr leicht fälschbar sind.
 Hebe einfach die originalen Rechnungen auf, die haben normalerweise einen Briefkopf, einen Vermerk der Fahrgestellnummer und des Kilometerstandes.
 Das reicht vollkommen aus.
 
 Gruß Thomas
 
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."- Brandner Kaspar
 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 15Themen: 7
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		man frägt halt immer nach dem Checkheft beim verkauf,wenn ich es mal  
verkaufen sollte muss halt alles passen denke ich...   
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von GoofyHebe einfach die originalen Rechnungen auf, die haben normalerweise einen Briefkopf, einen Vermerk der Fahrgestellnummer und des Kilometerstandes.
 
Ist doch sogar noch aussagekräftiger. Ansonsten probier es woanders mal, spätestens wenn bevor Du den Wagen zur Wartung abgibst, sollte sich das lösen lassen, denn die sind ja über die VIN bestellbar (jedenfalls hier für die EU-Modelle beim Opelhändler und das soll ja auch niemand umsonst machen ).  
Für die bisher in den Staaten durchgeführten Wartungen kann Dir ein Carfaxauszug u.U. Klarheit und eine Belegbarkeit geben. 
Ansonsten erkundige Dich bei Corvette Europe mal, auch wenn die sicher von Importen nicht so begeistert sein werden.
 
Gruß
 
Tom
	 
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz . 
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 15Themen: 7
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		ja mal schauen ob sich da bei Opel etwas machen lässt,....klar ich willja auch nichts umsonst,
 
		
	 
	
	
	
		
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		ich hab auch kein Service Heft, Grotefeld hat das schon vor 28 Monaten bestellt und ich bekomme keins, ist aber auch völlig Egal, denn das Auto wird von Kroymanns gewartet und das können die auch bestätigen, wollen sie auch machen..............     
		
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 15Themen: 7
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		hi Rock,danke für den Tip,ich halte net viel vom Kroymans in Stuttgart (unfreundlich).bei welcher Kroymans bist du ???
 werde meien Z warscheinlich beim Staiger Warten lassen,...
 appropo wir haben uns im Carpassion schon geschrieben letzte Woche
 zwecks Tuning info für den Z...
 gruss Nochmal.
 
		
	 
	
	
	
		
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