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		Hab auch eine c4 code S also 95 in admiralblue, automatik 
allerdings hat meine (us import) einen obd2 stecker.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
		Hallo PAVLIK! 
Du hast zwar einen OBD2 Stecker.
 
Von 1994 – 1995 haben die Vetten auch den OBD2 Stecker, 
aber es läuft  noch ein OBD1 Protokoll! 
Habe ich selbst hier im Forum gelernt    
Gruß   
Murdock
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hallo murdock! 
 
Ja ich denke du hast recht, habe jetzt über nachricht vom forum auf "kaufberatung" nachgesehen und offensichtlich hat man bei GM tatsächlich einen OBD II stecker mit OBD I funktion eingebaut. 
Wahrscheinlich bekomme ich deshalb mit meinem OBD II trican diagnosestecker keine daten raus, obwohl software für lt1 bj.95 dabei wäre. 
Aber na gut hab jetzt sowiso im corvetteforum unter "kaufberatung" die möglichkeit gefunden den fehlercode übers display auszulesen, auch eine gute sache ! 
 
übrigens schönen dank für die antwort , und bis dann!
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		was isn an der 95er so besonders?    
könnt ich ja eigentlich auch nen thread auf machen -> 92/93er Vetten im Forum    
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Habe natürlich auch ´ne 95 
Sehr schön    Wieder eine mehr. Stell doch paar Bilder in die Galerie.
 Zitat:was isn an der 95er so besonders? 
Genau genommen, hat jede einzelne Corvette und auch jedes Modelljahr was besonderes. Bei der 95er zum Beispiel: 
- erstes Modelljahr, in dem die Getriebeöltemperatur angezeigt wird
 
 
- letztes Modelljahr ohne OBD2 (Büroklammertrick funktioniert)
 
 
- 2. Generation des Optisparks
 
 
- Euro2 für den LT1 (gilt für 94 bis 96)
 
  
 
Gruß, Heiko
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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- Jupiter76, coupe, dark red metallic, light beige, Europamodell, LT1, Automatik
 
 
- Jupiter76, coupe, torch red, black, US-Modell, LT1, Automatik
 
 
- Murdock, coupe, admiral blue, light gray, Europamodell, LT1, Automatik
 
 
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- mr.vette, convertible, competition yellow, black?, US-Modell, LT1, Schalter
 
 
- Jens Tille, convertible, black, black, US-Modell, LT1, Automatik
 
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		Zitat:Original von Jupiter76 
 
Genau genommen, hat jede einzelne Corvette und auch jedes Modelljahr was besonderes. Bei der 95er zum Beispiel:
- erstes Modelljahr, in dem die Getriebeöltemperatur angezeigt wird
 
 
- letztes Modelljahr ohne OBD2 (Büroklammertrick funktioniert)
 
 
- 2. Generation des Optisparks
 
 
- Euro2 für den LT1 (gilt für 94 bis 96)
 
  
  
 
Gruß, Heiko 
sowie 
- anderes Felgendesign
 
 
- Seitenverkleidung Design geändert
 
  
	 
	
	
Versuchungen sollte man nachgeben, wer weiss ob sie wiederkommen
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Stimmt, genau genommen: 
94 und 95er ZR1 hatten 5-spokes. 
Die 93-96er LT1 hatten Sawblades mit bearbeiteter Oberfläche, 91 und 92 waren die sawblades grau lackiert.
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Corvette-Generationen:  
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- C6 (2005-2013)
 
- C7 (2014- )
 
 
    
	 
 
	
	
		Zitat:Original von Jupiter76 
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wow! ...hab ich wirklich die einzige 95er mit Schaltgetriebe im Forum?!  ...da verdoppelt sich der Wert ja gleich    
	 
	
	
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."  ...Walter Röhrl
 
	
		
	 
 
 
	 
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