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 Ort: Darmstadt Baureihe: C5 Coupé Automatik US Baujahr,Farbe: 01 magnetic red met. Baureihe (2): Renault Captur TCe 90 Intens Baujahr,Farbe (2): 22 schwarz met./Dach weiß Baureihe (3) : Peugeot 206 CC Cabrio Baujahr,Farbe (3) : 04 schwarz-metallic Corvette-Generationen:  
	
	
		Ja, stimmt, aber du schriebst doch Zitat:waren es 243 km/h zwischen Frankfurt-Flughafen und Darmstadt, dann musste ich abbrechen (100 km/h Strecke wegen schlechter Fahrbahn  vor Darmstadt).  
Der Flughafen beginnt unmittelbar hinter dem Frankfurter Kreuz (A5 aus Richtung Norden gesehen). Normalerweise war an dieser Stelle auch immer die Aufhebung der 100er-Zone und bis Darmstädter Kreuz die Strecke limitfrei. Zur Zeit ist das Freie-Fahrt-Schild wegen der Baustelle nach dem Flughafen überklebt, aber leider gibt es nach der Baustelle keine Aufhebung, sondern es geht mit den 100er-Schildern munter bis Darmstadt weiter.
 
Nach deiner neueren Schilderung
 Zitat:Das erste 100er Schild kommt kurz nach dem Frankfurter Kreuz, da bin ich dann auch auf die Bremse, aber bis dahin war m.E. freie Fahrt. 
hast du dann ja zwischen Frankfurt-Flughafen und Darmstadt deinen rechten Fuß gezügelt. Mit deiner ersten Beschreibung meinst du wahrscheinlich die A3 am Flughafen vorbei bis kurz vor das Frankfurter Kreuz - die ist limitfrei.
 
Aber Respekt ! Ich wäre froh, wenn meine C4 so schnell rennen würde wie deine alte Lady !
	
Gruß, Midnight-Cruiser    
		
	 
	
	
	
		
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		@ Manu: Zitat:Habt Ihr schon mal in die Tütchen geschaut???DANKE für die Faltencreme, die Seife, die Nivea-Döschen, das Spielzeug und das Duschgel -das hat ja jeder irgendwann mal nötig!
 ABER- was mache ich mit der Mini-Eisenbahn???
 
Vielleicht ist die Mini-Eisenbahn dann doch etwas, was du auch tatsächlich benutzen kannst. Bei den Faltencremes etc in unserer Tüte zumindest war das Haltbarkeitsdatum bereits über ein Jahr überschritten und der Inhalt eher ranzig denn cremig und eher unangenehm riechend denn lieblich duftend.
	
Gruß, Midnight-Cruiser    
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Zusammen, 
nachdem in den letzten Tagen viel Positives über unsern 5. Corvette-Sunday berichtet und bereits viele super Bilder bereitgestellt wurden, möchten wir uns nun mit einem ganzen Sack voller weiterer Bilder bei denen bedankten, die Ihren Teil zum Gelingen dieses Event beigetragen haben.  
 
Der folgende Link führt Euch zu einer "kleinen" persönlichen Nachbetrachtung durch Carmen und in unserer Galerie findet Ihr die ca. 600 Bilder    Corvette-Freunde-Kurpfalz 
Vielen Dank an all die Corvette-Fahrer und -Fahrerinnen, Gäste und aktiven Helfer die dabei waren. 
Wir freuen uns schon auf  2008.
 
Ralf
	
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Ralf, 
schöne Bilder von einem gemütlichen Treffen    
Klär mal bitte die Carmen auf: 
Von der C5 Commemorative Edition (Optionscode Z18) sollten wohl 
150 Stk. für den europ. Markt produziert werden, tatsächlich waren es 
nur 46 Stk. !
 
Die C5 Z06 Commemorative Edition (Optionscode Z16) gab es nur für 
den amerik. Markt und wurde genau 2.025 mal gebaut. Erkennbar an der steilen 
Heckscheibe und dem LS6 Motor.
 
Je ein Exemplar war aus LUX angereist.
 
Grüße 
Rüddy
	
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Rüddy, 
vielen Dank für den Hinweis. 
Die auf unserer Seite genannte Stückzahl von 199 wurde so wohl vom Besitzer auf unserem Meldezettel angegeben. Die 150 Stück hat dann die Carmen im Internet ermittelt. Ich habe nun auch noch etwas recherchiert und habe eine Quelle gefunden, die es so beschreibt wie Du ( 150 waren geplant, verkauft wurden aber nur 46 Stück). Gibt es diese Zahl auch irgendwo auf einer "offiziellen" Quelle nachzulesen     ?
 
Wenn ja dann werde ich das auf unserer Seite natürlich entsprechend ändern!
 
Viele Grüße 
Ralf
	
		
	 
	
	
	
		
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		Hi Ralf, 
z.B. im Corvetteactioncenter  ist es nachzulesen. 
Sofern das als offiziell anzuerkennen ist !
    , ....
	
   , .......  vette Grüße, Gerd
°°  °° 
 
		
	 
	
	
	
		
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		Es sind sogar die einzelnen https://www.corvetteactioncenter.com/spe...8prod.html ]VIN´s[/URL] bekannt.
 
Was nicht stimmt, ist die Bezeichnung "Z06" für dieses Modell.
 
Den Meldezettel habe ich auch gesehen, leider hab ich den Besitzer nicht erkannt.
 
Grüße 
Rüddy
	
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Porter und Rüddy,
 danke für die Links.
 Ich habe unsere Seite entsprechend angepasst!
 
 Viele Grüße
 Ralf
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Ich hatte die beiden Luxembourger auf die richtige Stückzahl aufmerksam gemacht, sie haben aber ihren Zettel nicht mehr geändert. 
Außerdem hattet Ihr nicht eines dieser seltenen Teile auf dem Platz, sondern sogar zwei, denn Frank war auch mit seiner CE da. Damit hattet Ihr fast 5% der CE-Produktion auf der Wiese.    
Vielleicht sollte man sich für nächstes Jahr mal verabreden, fünf bis zehn von den Autos mitzubrigen: Zu den beiden, die dieses Jahr schon da waren, noch Rüddy, Klaus, Fernand, Hiob, Holger, meine ...
 
Da ließe sich schon ein schönes Bild darstellen.
 
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo JR, 
in meinem  "Schwarzbuch"  hatte ich natürlich auch als erstes nachgesehen. Dieses geht aber  leider nur bis 2003     
Viele Grüße  
Ralf
	
		
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