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 Ort: Gifhorn
 Baureihe: C6 Z06
 Baujahr,Farbe: 2006 blau
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 Baureihe (2): 97/rot, 92/schwarz
 Baujahr,Farbe (2): früher: C5, C4
 Baureihe (3) : 81/rot
 Baujahr,Farbe (3) : C3
 
 
 
	
	
		Der Ölwechsel war schon bei 10000 km fällig. Wenn ich hier die anderen Preise sehe, ist es wohl billiger, Inspektion und Ölwechsel auf einen Termin zu legen, wenn möglich.
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Bayern Corvette-Generationen:  
C5 (1997-2004)C6 (2005-2013)C7 (2014- ) 
	
	
		hilft auch nicht wirklich wenn man bedenkt, dass ich ca 580€ für den "zusammen"-gelegten Termin zahlen musste!
 Aber klar, im Vergleich zu anderen Fahrzeugen ist dieser Preis immer noch akzeptabel!
 
allzeit unfallfreie Fahrt.
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Wenn es nur eine Inspektion mit Ölwechsel war und sonst nichts gemacht worden ist, dann ist der Preis schon äußerst grenzwertig.
 Schau Dir mal die Postings weiter oben an, das gibt es deutlich günstiger.
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		jepp! stinknormaler Kundendienst! Ich weiss auch leider, dass dies ein fast happiger Preis ist, aber diese Firma auch München ist ja für die Preisgestaltung bekannt!  
Kann auch gerne mal meine anonymisierte Rechnung einstellen!
 
Zu aller Freude wurden dann bei diesem KD auch noch die Mängel "Dachablösung, Getriebe kaputt und vibrierende Seitenverkleidung übersehen!!     
grüsse
 
Marcus
	
allzeit unfallfreie Fahrt.
 
		
	 
	
	
	
		
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		Bei meiner 185 € Inspektion beschränkte sich das Ganze wohl auch nur auf den Stempel im Wartungsheft.    
Die haben nicht mal bemerkt, dass der Reifendruck zu hoch war.
	
		
	 
	
	
	
		
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		Auf den Stempel kommts ja auch an!
	 
Gruß
 Joe <--- machine silver
 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Martin.SBei meiner 185 € Inspektion beschränkte sich das Ganze wohl auch nur auf den Stempel im Wartungsheft.
  Die haben nicht mal bemerkt, dass der Reifendruck zu hoch war.
 
Ich kenn das so, dass ein Mechaniker die komplette Inspektion ausführt. Dabei wird eine Checklist abgearbeitet, unterschrieben und dem Kunden ausgehändigt. Ich würde mit der Liste den Serviceleiter konfrontieren und diesen um mehr Sorgfalt bei Servicearbeiten anhalten. schlampige Arbeit hat an einem Auto nix verloren, erst recht nicht bei dem Fahrzeugwert / Inspektionskosten / Geschwindigkeitspotential.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Das dumme ist ja nur daß man sich eben nie sicher sein kann ob diese Liste denn auch gewissenhaft abgearbeitet wird. Und sich neben hin stellen kommt wohl ein wenig blöd.
	 
Gruß
 Joe <--- machine silver
 
		
	 
	
	
	
		
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		Kosten für 1ste Inspektion 182.91 Euro.
 Oel wurde beigestellt.
 
 Billiger gehts wohl bald nicht. (0.45 Euro pro PS!)
 
 Mfg Uwe
 
		
	 
	
	
	
		
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		Doch siehe oben: 0,43 EUR/PSincl.  Öl.    
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
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