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 Ort: Luzern Baureihe: C6 Baujahr,Farbe: 2006 schwarz, 2008 weiss Baureihe (2): 2015 silber Baujahr,Farbe (2): C7 Baureihe (3) : 1974 gelb Baujahr,Farbe (3) : C3 Corvette-Generationen:  
	
	
		meine C6 ist gerade mal 9 Mt. alt.  
Zum erstenmal im Parkhaus benimmt sie sich wie eine alte Oma. Sie stöhnt und krächst bei jeder Kurve. Gleich habe ich das Gefühl dass sie auseinanderkracht.  
Oder etwa in den Kurven die ich noch eher behäbig angehe, da knarrt irgendwie immer etwas unter dem hinteren Radkasten. 
Kennt ihr das auch oder mache ich was falsch? Vermutlich fahre ich noch zu langsam.    
es Grüessli   Adrian
	
Gruss    Adrian
 
		
	 
	
	
	
		
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		Die ist so steif, daß beim Fahren einer Kurve, und gleichzeitig eine Etage höher, (Also dieser Fall könnte im Parkhaus durchaus auftreten) ein Antriebsrad kurz mal in der Luft hängt und eben ein wenig durchdreht. Vielleicht kommt das Geräusch davon?!
	 
Gruß
 Joe <--- machine silver
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Wuppertal Baureihe: C5 Baujahr,Farbe: 1999,silber Corvette-Generationen:  
	
	
		mach Dir keinen Kopf.... 
da knarzen die Stabis, Kunststoffteile der Karosserie und die Reifen die sich auf dem Boden drehen. 
Jede menge Geräusche, die alle zusammen kommen.
 
Aber ist spannend, oder? Banger Blick nach vorn: Wird die nächste Rampe zu steil sein, die nächste Kurve zu eng oder hat sich der Erbauer sonst eine Gemeinheit ausgedacht, die nur passend für VW Golf oder Nissan Micra sind.
    
Wer mal richtig fluchen will, soll mal in die Rathausgallerie in Wuppertal fahren. Den ADAC würde ich direkt schon vorbestellen sowie eine gute Seilwinde. 
Wer sich das Parkhaus ausgedacht hat gehört..... doch lassen wir das.
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Parkhäusern und Tiefgaragen gehe ich - wenn möglich, grundsätzlich aus dem Weg.
 Mit einer C5 bin ich mal in einer Tiefgarage in Wuppertal auf den Stoßstangenhaltern vorne reingerutscht. Der Spaß dabei hielt sich in engen Grenzen.
 
 Gruß
 
 JR
 
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Das Auto ist eben nix für solche Geschichten.    
Gruß
 Joe <--- machine silver
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Recklinghausen/San Baronto Baureihe: 2019 C7 GS Convertible Baujahr,Farbe: Black / Black Suede Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de Corvette-Generationen:  
C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C7 (2014- ) 
	
	
		Ne c 6 geht ganz gut in den Parkhäusern, mache das eigentlich dauernd. 
Mann muß schon wissen, wie breit sein Fahrzeug ist   
		
	 
	
	
	
		
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		Und wie eng das Parkhaus ist.    
Gruß
 Joe <--- machine silver
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Göttingen-Bovenden
 Baureihe: EX C6 LS3
 Baujahr,Farbe: 2008 schwarz
 
 
 
	
	
		Hatte auch schon     Erlebnisse, schaue mir daher das Parkhaus erst an,  
bevor ich mit meiner    hineinfahre oder fahre unbekannte Parkhäuser  
erst gar nicht an.
 
Gruß
 
Reinhardt
	
Viele Grüße    Marion & Reinhardt     
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 Ort: PB Sennelager (D) Baureihe: Ex 77er, Ex 70er Corvette-Generationen:  
	
	
		Zitat:schaue mir daher das Parkhaus erst an 
Ja, aber das Gehupe in der Einfahrt nervt nach einer halben Stunde schon ziemlich        , .....
	 
   , .......  vette Grüße, Gerd
°°  °° 
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: 63303 Dreieich Baureihe: C7, ehemals C5, C6 Baujahr,Farbe: MJ15, Arctic White Baureihe (2): 2010, schwarz Baujahr,Farbe (2): BMW 550i (F10) Corvette-Generationen:  
	
	
		Blöd nur wenn der Firmenparplatz in einem Parkhaus ist. Kann ja schlecht kündigen nur weil ich jetzt ne 6er fahre.Die ersten paar Tage war rein/raus fahren auf jeden Fall Stress pur. Hatte hauptsächlich Probleme die Breite einzuschätzen weil man es nicht gescheit sieht. Jetzt geht es aber. Die Lippe vorne setzt halt beim runterfahren immer im Knick leicht auf, ist aber ok.
 Das Parkhaus ist auch ein Kramp, haben sich schon viele Ihrer weitaus kürzeren und schmaleren Autos versaut.
 Also Vorsicht vorm Parkhaus Steigenberger Airport Frankfurt, Unterschweinstiege.
 Gruß Markus
 
Ein V8 alleine reicht nicht um Spaß zu haben - eine Corvette muss es einfach sein!
 
		
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