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		Das mit der Tageszulassung steht aber im Kaufvertrag.
	 
	
	
Gruss, Ralf    
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Midnight-Cruiser 
Zitat:Die Fahrzeuge erhalten vor der Auslieferung eine Tageszulassung auf Airportcars24 oder eine Zulassung auf den Importeur 
 
Da ist er ja schon, der 1. Haken an der Sache. Gibts noch weitere ? In den neuen EU-Papieren sieht man ja nicht mehr, dass der Wagen nur eine Händler-Tageszulassung hatte. Beim späteren Wiederverkauf ist man dann schon nicht mehr Erstbesitzer, der nächste Käufer ist dann schon der Drittbesitzer, was den Verkaufspreis wohl etwas nach unten drücken dürfte. 
Einfache Lösung: Corvette nicht verkaufen sondern behalten und damit fahren    
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Naja, das heißt, alle Fahrzeuge zu diesem Preis werden grundsätzlich vorher zur "Tageszulassung" gemacht? 
 
Wird das irgendwie bezuschusst vom Werk oder gibt es irgendjemanden, dem das schadet? Was sagen andere Händler dazu? 
 
Ausserdem, wie ist das für uns als Besitzer, wenn ich mal mein Auto verkaufen wollte (undenkbar) ? Muss ich mir dann sagen lassen, "für diesen Preis bekomme ich das Auto "neu"?"  
 
Wird der Wertverlust dadurch beschleunigt? Warum macht man das nicht immer so, um grundsätzlich die Autos billig anbieten zu können?
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Tageszulassungen werden gemacht, um die zulassungszahlen der Hersteller zu schönen. Die Zahlen werden wohl monatlich erfasst. Um besser dazustehen werden die Händler aufgefordert, die Autos kurz zuzulassen. Anschließend dürfen die auch günstiger verkauft werden. Meistens werden die Autos aber wohl nicht bewegt, also kein "Gebrauchter" im klassischen Sinne. 
Das ist gängige Praxis bei allen Herstellern. 
Frank
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
		@man-in-white 
 
 
Frank , 
 
um beim strengen Rabatt und Wettbewerbsgesetz in Deutschland mitspielen zu dürfen und um die Vorgaben der Fahrzeughersteller legal aushebeln zu können , wird mit Tageszulassungen gearbeitet. 
 
Der Wertverlust  , der dem Händler dadurch entsteht , kann er nämlich steuerlich geltend 
machen. 
 
Die Händler wurden eigentlich dazu gezwungen , da der Hersteller nicht mehr bereit war  
bestimmte Konditionen/Rabatte an seine Händler abzugeben. 
 
 
Gruß Peter (Hucky2) 
 
Edit wegen Rechtschreibung
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		musste meine 4 Monate mit Kroymansnummer bewegen, sparte mir 3000.- Euro. 
Alle sagten - schaut - der mit dem schönen Sportwagen und der fremden Nummer, würgt immer sein Auto ab.    hat nicht nur finanzielle Vorteile.   
Tageszulassung ist einfach ein Verkaufsargument bei den Verhandlungen und bringt den Herstellen bestimmt etwas ( z. B. Verkaufszahlen )
 
gruß alex
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hallo Alex, 
 
3000,- vom Listenpreis gespart, oder zusätzlich zum Rabatt. ??? 
 
Gruß 
 
Siggi
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von man-in-white 
Tageszulassungen werden gemacht, um die zulassungszahlen der Hersteller zu schönen. Die Zahlen werden wohl monatlich erfasst. Um besser dazustehen werden die Händler aufgefordert, die Autos kurz zuzulassen. Anschließend dürfen die auch günstiger verkauft werden. Meistens werden die Autos aber wohl nicht bewegt, also kein "Gebrauchter" im klassischen Sinne. 
Das ist gängige Praxis bei allen Herstellern. 
Frank 
Und als Kunde hat man auch was davon. So solls sein.   
	 
	
	
Gruß 
 
Joe <--- machine silver
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hallo Siggi, 
-zum Rabatt, meine wollte allerdings keiner haben wegen der Fehlfarbe      
gruß alex
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Alex, 
so schlimm ist es nun auch nich.     
gruß
 
Siggi
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	 
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