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- C1 (1953-1962)
 
- C2 (1963-1967)
 
- C3 (1968-1982)
 
- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
- C6 (2005-2013)
 
 
    
	 
 
	
	
		Hallo Ralf, 
 
die Bilder vom Toyota sind ja echt grauenhaft, da wird es einem beim Betrachten ganz flau im Magen. 
 
Wenn man sich ab und zu solche Bilder anschaut, macht man sich wieder mal bewusst, mit welcher kinetischen Energie man mit dem Auto unterwegs ist. 
 
Hoffe, dass 2007 für Dich ein besseres Jahr wird. 
 
Gruß 
 
JR
	 
	
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von JuergenD 
Hallo Ralf, 
 
schönes Auto und Schalter wie ich gesehen habe. 
 
Hab' mir die anderen Fotos (MR2) auch mal angesehen. Ist schon sehr sehr schade wenn dann sowas passiert. 
 
Willst Du die Vette denn jetzt auch wieder tunen oder zuerst mal so lassen?  
 
Würde mich freuen, wenn wir uns mal bei einem Treffen in der nächsten Zeit sehen. 
 
Vielleicht hier 
 
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...Crburgring 
 
Grüße 
 
jürgen 
Hi Jürgen,
 
ne die Vette werde ich erst mal nicht Tunen, da mir die 404PS erst mal reichen. 
Ist aber schon ein ganz anderes Fahrgefühl wie mit so nem 2 Liter Turbo. Schon geil wie ein Wagen mit soviel Hubraum selbst aus dem Drehzahlkeller abgeht    
Und beim Nürburgring-Treffen bin ich bestimmt auch dabei.
	  
	
	
Gruss, Ralf    
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Und beim Nürburgring-Treffen bin ich bestimmt auch dabei.  
Super, dann sehen wir uns dort.    
Bis dahin gute Fahrt
 
Jürgen
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hallo Prince, 
 
hier schreibt dir Airportcars24 ( Andy ) und ich möchte Dich gerne vom Gegenteil überzeugen.... Solltest Du in Zukunft eine neue Vette benötigen so ruf mich bitte an. 
Im Corvetteforum hat bereits ein Mitglied eine neue Vette von uns bekommen ( Er war begeistert).  
Wir haben für alle Mitglieder des Corvetteforum Sonderkonditionen bei uns hinterlegt 
(Preisangebote nur bei uns in der Hauptniederlassung Hallbergmoos)  
 
Gruß 
 
Andy
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		@Airportcars24 
 
Sorry, aber Ihr habt nen echt schlechten Einstieg gehabt! Wochenlang wurde ein Bild der Z06 als C6 dargestellt. Ich selbst habe versucht zu diesem Preis bei euch eine 2. Z06 kaufen. Ich bin von den Bildern ausgegangen und habe mehrfach gefragt, ob ich dann dieses Fahrzeug bekomme. Ich wurde selbst nach meiner Kaufzusage noch im Glauben gelassen, dass ich für mein Geld das abgebildete Fahrzeug bekomme! 
 
Wie man das nennt, kann jeder selbst entscheiden. Ich habe dann jedesmal, am Ende einer solchen Verhandlung auf den Unterschied zwischen c6 und C6 Z06 hingewiesen und jedesmal wurde dann auf "Versehen" gemacht... Nach dem Ihr mehrfach angerufen und auch angeschrieben worden seid, wurde dann der Hinweis hinzugefügt, dass das abgebildete Fahrzeug "aufpreispflichtige Sonderoptionen" enthält. Irgendwann nicht mehr glaubwürdig. 
 
Hätte ich keine Ahnung gehabt wäre ich voll auf die Nummer reingefallen. 
 
Eine C6 hat es nicht nötig mit solchen linken Täuschungsversuchen an den Mann gebracht zu werden! 
 
Auch haben eure ganzen Kooperationpartner entweder keine gehabt oder auf Grund des falschen Bildes auf keine Ahnung gemacht. Die wussten nichts über das Auto, ausser das es toll sei. 
 
Wenn Ihr, wie beworben, eine Z06 für 63000.- inkl. MwSt. habt, bringe ich euch noch Montag das Geld. Aber nur Geld gegen Ware! Nach diesem Einstieg könnt Ihr kein Vertrauen erwarten.  
 
Viel Erfolg mit diesem "Konzept".
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Ich hatte Ende 2006 auch Kontakt mit denen. 
Sowas von null Plan von Corvetten, da kann man doch garnicht kaufen.  
Verstehe nicht, wie das eine längerfristige erfolgreiche Geschäftsidee sein soll. 
 
Aber schön, dass Andy sich hier meldet. 
 
@Andy 
Wäre toll, wenn du dazu einmal ein paar erklärende Worte schreiben könntest.
	 
	
	
Gruß 
Stefan  
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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- C7 (2014- )
 
 
    
	 
 
	
	
		Hallo Ralf, also erst mal natürlich willkommen hier im Forum hier, 
schönes Auto und tragische Bilder von dem Unfall.
 
Ich glaube, daß jeder für sich selbst entscheiden muss, wo er sein 
Fahrzueg kauft. Allerdings sind solche Praktiken mit Anzahlung und so 
immer leicht anrüchig, gab es bei der Z 06 aber schon mal und wurde hier im Forum ausgiebig behandelt.
 
Aber dafür ist auch so ein Forum da, daß man sich über solche Dinge austauscht und schon im Vorfeld darauf aufmerksam gemacht wird, wo es gute oder weniger gute Angebote gibt.
 
Ansonsten, wenn du Fragen hast ist das Forum glaube ich immer der richtige Ansprech- 
punkt für diese, auch wenn manchmal mit der Holzhackermethode geantwortet wird, 
fast immer nett gemeint.
 
CU    Tommy
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Holzhackermethode     das ist der Ausdruck nach dem ich schon so lange für manche Antworten gesucht habe.
 
@ralf 
Glaube aber auch wie Tommy, die meisten sind doch ganz in Ordnung hier. Schönes Auto und viel Spaß damit.
 
gruß     Alex
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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		Hallo Stefan, 
leider hatten wir als Firma airportcars24 einen total schlechten Einstieg in die sparte US Car Corvette bzw. Corvette Forum ( sorry ). Wir sind im September 2006 mit der Vette in unseren Portal online gegangen. 
Nach zähen Verhandlungen mit Cadillac Europa ist es uns dann auch gelungen gute Konditionen über ein großes Jahreskontingent an Corvette Fahrzeugen zu bekommen.  
Keiner von uns hatte am Anfang Ahnung mit der Corvette ( siehe Bilder Z06 und C6 ) 
denn diese Fahrzeug waren absolutes Neuland für uns. 
Dennoch haben wir es jetzt geschaft europaweit einer der günstigsten US Car Anbieter 
zu sein    und wir werden weiter unser US CAR Angebot ausbauen.
	  
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  PB Sennelager (D)
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Corvette-Generationen:  
    
	 
 
	
	
		Prima ! Offenheit schafft Vertrauen ! 
Auch wenn ich nicht (selber) die Vergangenheit kenne, Thanks für Euer Statement    
   , ....
	  
	
	
   , .......  vette Grüße, Gerd
                  °°  °°   
 
	
		
	 
 
 
	 
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