Duell Z06 - Porsche GT3 RS

[Ersatzchef]

In einem Einzeltest des RS in der AMS war ein Mängel am Testwagen: Kupplung defekt. Und das bei Porsche!

[Michael Hoppe]

Also Norbert1,

ich weiß zwar nicht was Du mit deiner Meldung hier aussagen willst, aber eines ist sicher: Wenn du mit der Z06 nebenbei genau so schnell sein willst wie der GT3 RS, dann verbraucht deine Vette GARANTIERT mehr als 11,5 ltr. Sprit.

Ich wundere mich immer, daß hier laut aufgeschrien wird, wenn bei Testberichten Äpfel mit Birnen verglichen werden und ihr selbst macht nichts anderes !!!

Übrigens, wenn du so fährst, daß deine Vette 11,5 ltr. verbraucht, tut´s für dich auch ein M6 um so schnell zu fahren wie ein GT3 RS. Warum fährst du eigentlich Corvette Z06? - einen reinrassigen Sportwagen ?


Ich finde es genial was Porsche immer wieder auf die Beine stellt. Was die aus diesen Motoren rausholen - wahnsinn ! Ein Freund von mir fährt einen GT3, also was Verarbeitung und Performance betrifft, spielt der schon in einer anderen Liga

Ich bin seit dem schwer am überlegen. Mein Zettchen gebe ich deshalb trotzdem nicht her. Ich will halt nur mal ein Auto mit dem man garantiert über 300 km/h fahren kann.
Und vor allem UNENTSPANNT muß das sein, weil ---> sonst kaufe ich mir eine M-Klasse.

[Doc Holiday]

Original von Michael Hoppe

Ich finde es genial was Porsche immer wieder auf die Beine stellt. Was die aus diesen Motoren rausholen - wahnsinn ! Ein Freund von mir fährt einen GT3, also was Verarbeitung und Performance betrifft, spielt der schon in einer anderen Liga

.

Hallo Michael !
Wieso soll der GT3 was die Performance betrifft in einer anderen Liga spielen?
Sowohl die technischen Daten, als auch die Rundenzeiten sprechen eine andere
Sprache ! Wenn jetzt noch die Z06 mit Semi-Slick-Reifen antritt, sollte sie mit
dem Porsche mehr als nur mithalten können.
Genial finde ich wie es GM schafft, mit einfachen technischen Mitteln, den
Hightech-Sportwägen Porsche, Ferrari, Lambo usw. Paroli zu bieten.
Der einzige Sportwagen der hier in einer anderen Liga fährt ist die Corvette
im Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis !

Gruß Günter

[norbert1]

Hallo Michael

du hast natürlich recht.

Am 28.10.2006 habe ich auf 20 Runden à 4,255 km (Salzburgring) und das sind 85.1 km 2/3 vom Tank verheizt.

Also locker mehr als 30 Liter auf 100/km.

Es geht auch so! Aber es war jeder Liter Wert!

Norbert

[Madcorvette]

Aber der Porsche bleibt halt ein Porsche und ist halt auch etwas spezielles.
Natürlich die Vette auch
Aber wenn ich genügend Geld zur freien Verfügung hätte, so würde ich mir sicher
einen GT3 RS holen.

[Ersatzchef]

Aber bitte nicht anstatt einer Vette ja!

[waltermotorrad]

Original von norbert1
Hallo Michael

du hast natürlich recht.

Am 28.10.2006 habe ich auf 20 Runden à 4,255 km (Salzburgring) und das sind 85.1 km 2/3 vom Tank verheizt.

Also locker mehr als 30 Liter auf 100/km.

Es geht auch so! Aber es war jeder Liter Wert!

Norbert

EVO 7 -- Nürburgring GP Strecke oder auch Hockenheim ca. 35 Liter -- knapp 120 km und der 40 l Tank ist leer -- habe das erste mal gedacht ich hätte den EVO irgendwo auf einem Abweiser aufgesetzt -- war aber von unten alles trocken -- da war mir klar wo der Saft hin ist.....

Aber wie Du schon schreibst : es war jeden Liter wert, einfach toll......

[JuergenD]

Im trockenen braucht meine C5 knapp 40l/100km auf der Rennstrecke. Da wird die Z06 sicher noch etwas mehr zu sich nehmen.

[Ersatzchef]

Dabei geht der EVO nicht mal so berauschend.

[norbert1]

Original von waltermotorrad

Original von norbert1
Hallo Michael

du hast natürlich recht.

Am 28.10.2006 habe ich auf 20 Runden à 4,255 km (Salzburgring) und das sind 85.1 km 2/3 vom Tank verheizt.

Also locker mehr als 30 Liter auf 100/km.

Es geht auch so! Aber es war jeder Liter Wert!

Norbert

EVO 7 -- Nürburgring GP Strecke oder auch Hockenheim ca. 35 Liter -- knapp 120 km und der 40 l Tank ist leer -- habe das erste mal gedacht ich hätte den EVO irgendwo auf einem Abweiser aufgesetzt -- war aber von unten alles trocken -- da war mir klar wo der Saft hin ist.....

Aber wie Du schon schreibst : es war jeden Liter wert, einfach toll......

Bist ja auch ein 1952 ? scheint ein etwas verrückter Jahrgang zu sein.

Gruss von einem 52er