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	Beiträge: 1.924Themen: 60
 Registriert seit: 06/2002
 
 
 Ort: Niedernhausen, Taunus (Hessen)
 Baureihe: C3
 Baujahr,Farbe: 72, Cabrio, rot
 
 
 
	
	
		Klar - 80W90 ist - wenn ich nicht irre - die "Standard" Klassifizierung für Schaltgetriebeöl.
 Gruß,
 Thomas
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Starnberg Baureihe: C3, L-82 Baujahr,Farbe: 1974, rot Kennzeichen: STA-07117 Baureihe (2): 2008, schwarz Baujahr,Farbe (2): Opel Corsa D GSI Baureihe (3) : 1997, blau Baujahr,Farbe (3) : MB E240 T-Modell Corvette-Generationen:  
	
	
		Danke Thomas!   
![[Bild: ycm.gif]](https://www.pcity.de/ycm.gif) "Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?" 
		
	 
	
	
	
		
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		Ach ja,... nochwas:
 Gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen 80W-90 Schaltgetriebeöl und 80W-90 Differenzialöl?
 
 Manche Hersteller bieten das in unterschiedlichen Gebinden an.
 
 verwirrten Gruß,
 Flo
 
![[Bild: ycm.gif]](https://www.pcity.de/ycm.gif) "Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?" 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Hippdebach
 Baureihe: für's Gehabte gibt's nix!
 
 
 
	
	
		Hallo Flo,Differential-Öl ist normalerweise für Hypoid-Verzahnungen geeignet Getriebe-Öl nicht.
 (Das ist diese "Schnecken" Verzahnung).
 
 Gruß Thomas
 
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."- Brandner Kaspar
 
		
	 
	
	
	
		
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		Danke Thomas,
 aber könnte man jetzt Differenzialöl - ohne daß infolge dessen was kaputt geht - ins Getriebe schütten?
 
 Grüße,
 Flo
 
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		Ich würde sagen ja.Ist aber wirklich nur eine Vermutung also besser "gelbe Seiten"
 
 GRuß Thomas
 
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