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 Baureihe (2): C6 GS Supercharged
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		Nach meinem heutigen Test ist es so:Ab etwas über Schrittgeschwindigkeit wird verriegelt.
 Wenn man mit Leerlauf stehenbleibt, auch mit Handbremse angezogen, muss man erst entriegeln.
 Es entriegelt von selbst, wenn der Motor aus ist UND Rückwärtsgang drin ist. Evtl. Handbremse auch noch dazu, habs ohne nicht probiert, ziehe ich eh immer.
 
gruss, 
zuendler
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		> Evtl. Handbremse auch noch Bei mir geht auch Motor aus, Leerlauf und Handbremse.
 
		
	 
	
	
	
		
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		14.05.2025, 23:30 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.05.2025, 23:33 von zuendler.)
	
	 
		Bei mir nicht, habe es erst auf N probiert. R ist Pflicht, ist ne späte C6. Evtl. bei frühen anders.Ich meine mich aber auch erinnern zu können, dass ich die Tür schon auf N geöffnet habe, dann geht das Gebimmel los,
 dass R eingelegt werden soll.
 
 Evtl. kommt daher mein Eindruck der Inkonsistenz von der ganzen Sache.
 
gruss, 
zuendler
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		Im DIC lässt sich was dazu einstellen.
	 
Gruß, Alex 
In a world of compromise, some men don´t.
Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm ![[Bild: 42645267ea.jpg]](https://up.picr.de/42645267ea.jpg)  ![[Bild: 42645268ql.jpg]](https://up.picr.de/42645268ql.jpg) 
		
	 
	
	
	
		
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		 (15.05.2025, 07:48)colonel schrieb:  Im DIC lässt sich was dazu einstellen. 
Habe geschaut, da gibt es nur Einstellungen ob beide Türen ver- oder entriegeln sollen, ob mit Hupton oder ohne und so Zeug. 
Nicht das was ich bräuchte. 
Aber gut, wenn ich weiss, dass nach einer Fahrt auf entriegeln gedrückt werden muss, solange der Motor noch läuft, kann ich mir 
das wohl einprägen und mich dran gewöhnen.
	 
gruss, 
zuendler
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		Und wenn Du Auto-Lock auf Off stelltest?
	 
Gruß, Alex 
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		16.05.2025, 16:32 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.05.2025, 16:33 von zuendler.)
	
	 
		Das steht bei mir schon auf off und bezieht sich meines Wissens nach auf das Keyless System und wie es sich bemerkbar macht,wenn es abschließt. Mit Horn, oder Blinker, oder alles.
 
gruss, 
zuendler
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