Ladesystem reparieren

[CCRP]

das fusible Link im Kabelbaum übern Starter kann auch ein Thema sein

[Mr.Magicpaint]

Und um das zu überprüfen legt man ein Kabel von der Lima B+ zum Sicherungskasten richtig?

[Molle]

Der Fussible Link ist eine "Lötstelle" im Kabelstrang dessen Widerstandswert sich mit zunehmender Temperatur verändern kann.
Bei kaltem Motor im Stand zu messen kann das Messergebnis verfälschen.

[Mr.Magicpaint]

Stand heute kann ich folgendes sagen:
Die originale Lima mit original Regler liefert immer so zwischen 14,4 und 14,7 Volt Ladestrom.
Die originale Lima mit dem Ersatz Regler kommt dagegen nur auf 13,5 bis 14,1 Volt Ladestrom was den Fehler hervor ruft: Ladesystem reparieren.
Den gleichen Ladestrom lieferte die neue Ersatzlima, was den gleichen Fehler auslöst, diese wird jetzt gegen eine andere vom gleichen Hersteller getauscht.
Nachdem ich die originale Lima mit originalem Regler wieder zurück gebaut habe, habe ich keine Fehlermeldung mehr. Warte da aber wieder auf die Meldung Batteriespannung zu hoch, denn damit hat ja alles angefangen.

[Tom V]

x,x Volt Ladestrom 

Spannung wird in Volt angegeben, Strom in Ampere

[Mr.Magicpaint]

Danke für Richtigstellung nur helfen werden solche Antworten bei der Fehler suche nicht

[Mr.Magicpaint]

Nach dem mir eine neue Lichtmaschine geliefert wurde läuft wieder alles problemlos. Danke für die vielen Tips und die Unterstützung

[Mail2Batman]

Hallo Zusammen!
Hatte heute auch diese Fehlermeldung!
Dann zur Lichtmaschinen Überprüfung,
da an Batterie und Lichtmaschine Pluspol nur 11,5 V ansanden.
Lichtmaschine ausgebaut und überholen lassen, da Freilauf defekt.
Nach kurzer Fahrt und nach abstellen klackt der Anlasser nur noch, Batterie ist mit Leerlaufspannung von 12,5 V auch gut,
funktioniert auch nicht mit überbrücken!
Corvette steht nun vor Werkstatt und geht gar nichts mehr, da Automat.
Hat da Jemand eine Idee was das sein könnte.
Grüße Dietmar

[Mail2Batman]

Hallo Zusammen!
Hatte heute auch diese Fehlermeldung!
Dann zur Lichtmaschinen Überprüfung,
da an Batterie und Lichtmaschine Pluspol nur 11,5 V ansanden.
Lichtmaschine ausgebaut und überholen lassen, da Freilauf defekt.
Nach kurzer Fahrt und nach abstellen klackt der Anlasser nur noch, Batterie ist mit Leerlaufspannung von 12,5 V auch gut,
funktioniert auch nicht mit überbrücken!
Corvette steht nun vor Werkstatt und geht gar nichts mehr, da Automat.
Hat da Jemand eine Idee was das sein könnte.
Grüße Dietmar

[Tom V]

wie hoch ist denn die Spannung wenn der Anlasser schaltet?
an der Batterie
am Anlasser

Prüfe auf eine saubere Kontaktgabe an den Bauteilen wie Batterie, Anlasser und Generator.
Und die Masse zum Motorblock.
Leitungen in Ordnung (Fusible Links)?