Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   C4 V12 ?

C4 V12 ?
pollypowerv8
Corvette for ever
****
Beiträge: 537
Themen: 20
Registriert seit: 05/2011

Ort: Niederrhein
Baureihe: C4 (6Gang)
Baujahr,Farbe: 89er dark-blue metallic
Baureihe (2): Astra GTC
Baujahr,Farbe (2): schwarz metallic
Baureihe (3) : Kia Stinger 3,3 V6 Twin-Turbo 4WD (Facelift)
Baujahr,Farbe (3) : ceramic silver pearl metallic
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#1
17.02.2021, 19:53
Was es hätte geben sollen .... :>)

Hallo C4fahrer, ☝
etwas zur Info
einer C4 mit 12 Zylinder....

https://www.autobild.de/klassik/artikel/...16621.html

Nach unten scrollen....Video

Gruß Helmut
              C4_Coup_dblu_60.png  driver
               Corvette for ever

 (Stinger V6  3,3 GT2 4WD geht auch)
meine Corvette-Sammlung in 1:18
  https://youtu.be/B1g2D1ykh7U












  Zitieren
stumpjumper76
Posting Freak
*****
Beiträge: 939
Themen: 46
Registriert seit: 08/2019

Ort: Calw
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 01 black EU MT
Baureihe (2): Mustang GT
Baujahr,Farbe (2): 2017 white
Corvette-Generationen:
  • C5 (1997-2004)

#2
17.02.2021, 22:00
Super interessant. Wahnsinn. 

Gruß Marco
  Zitieren
Glarus
Member
***
Beiträge: 145
Themen: 20
Registriert seit: 11/2012

Ort: Schweiz,Glarus
Baureihe: Corvette C6 Cabrio
Baujahr,Farbe: 2005 Schwarz
Kennzeichen: GL479
Corvette-Generationen:
  • C6 (2005-2013)

#3
18.02.2021, 02:36
Im Bericht steht, dass die C4 ZR-1 im Jahr 1989 an der NAAS Weltpremiere hatte. Tatsache ist, dass die C4 ZR-1 am Autosalon Genf im Jahr 1989 Weltpremiere hatte. Und zwar eine gelbe ZR-1....
  Zitieren
pollypowerv8
Corvette for ever
****
Beiträge: 537
Themen: 20
Registriert seit: 05/2011

Ort: Niederrhein
Baureihe: C4 (6Gang)
Baujahr,Farbe: 89er dark-blue metallic
Baureihe (2): Astra GTC
Baujahr,Farbe (2): schwarz metallic
Baureihe (3) : Kia Stinger 3,3 V6 Twin-Turbo 4WD (Facelift)
Baujahr,Farbe (3) : ceramic silver pearl metallic
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#4
18.02.2021, 09:51
Da magst du Recht haben, sorry, aber es ging
mir in erster Linie über den Bericht der Corvette mit der vorgestellten 12 Zylinder Variante

Gruß Helmut
              C4_Coup_dblu_60.png  driver
               Corvette for ever

 (Stinger V6  3,3 GT2 4WD geht auch)
meine Corvette-Sammlung in 1:18
  https://youtu.be/B1g2D1ykh7U












  Zitieren
Wesch
Posting Freak
*****
Beiträge: 18.959
Themen: 595
Registriert seit: 05/2002

Ort: Luxembourg
Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#5
18.02.2021, 10:09
Hallo

List sich wie ein Kinderbuch. Grösser, stärker usw.
Amis eben.
Aber 12 Zyl 9L Alublock ist schon ne Ansage.
Leider mit verlängerter Schnauze, sieht dann aus wien Brite.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
maseratimerlin
Administrator
*******
Beiträge: 31.653
Themen: 250
Registriert seit: 02/2006

Ort: Recklinghausen/San Baronto
Baureihe: 2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe: Black / Black Suede
Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:
  • C2 (1963-1967)
  • C3 (1968-1982)
  • C7 (2014- )

#6
18.02.2021, 11:38
Hatten wir schon mal:

https://www.corvetteforum.de/showthread....rvette+V12

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
Homepage
  Zitieren
pollypowerv8
Corvette for ever
****
Beiträge: 537
Themen: 20
Registriert seit: 05/2011

Ort: Niederrhein
Baureihe: C4 (6Gang)
Baujahr,Farbe: 89er dark-blue metallic
Baureihe (2): Astra GTC
Baujahr,Farbe (2): schwarz metallic
Baureihe (3) : Kia Stinger 3,3 V6 Twin-Turbo 4WD (Facelift)
Baujahr,Farbe (3) : ceramic silver pearl metallic
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#7
18.02.2021, 11:59
🤦 Hallo Edgar,
wusste ich nicht, 🙃
hätte vorher nachschauen sollen

Gruß
Helmut
              C4_Coup_dblu_60.png  driver
               Corvette for ever

 (Stinger V6  3,3 GT2 4WD geht auch)
meine Corvette-Sammlung in 1:18
  https://youtu.be/B1g2D1ykh7U












  Zitieren
Mick
Posting Freak
*****
Beiträge: 972
Themen: 48
Registriert seit: 02/2002

Ort: MTK
Baureihe: C 4
Baujahr,Farbe: 1988 darkred
Baujahr,Farbe (2): W212

#8
18.02.2021, 15:08
Demnach hat das Exemplar das Sinkhole überlebt ?
  Zitieren
Ralf. P.
Repr. der Mark Bramborska
*****
Beiträge: 6.464
Themen: 128
Registriert seit: 12/2008

Ort: Brandenburg
Baureihe: Z06, ehemals
Baujahr,Farbe: 2008, velocity yellow
Kennzeichen: TF ZO6
Baureihe (2): C3, ehemals
Baujahr,Farbe (2): 1968, Safari Yellow
Kennzeichen (2): TF BB 427
Baureihe (3) : C8
Baujahr,Farbe (3) : 440i, DUCATI 916SPS,CR&S DUU, Norton Manx
Corvette-Generationen:
  • C6 (2005-2013)

#9
18.02.2021, 17:05
Erstaunlich für mich ist, dass der V12 mit fast 10 l Hubraum leichter als der Serien-V8 sein soll. das ist trotz Alu-Gehäuse eine reife Leistung.


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
  Zitieren
JR
OSC-Lektor
*******
Beiträge: 32.511
Themen: 535
Registriert seit: 09/2003

Ort: Rüsselsheim
Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C2 (1963-1967)
  • C3 (1968-1982)
  • C4 (1984-1996)
  • C5 (1997-2004)
  • C6 (2005-2013)

#10
18.02.2021, 17:13
Im "Sinkhole" war die ZR-1 Spyder, aber keine V12 C4.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner