Corvette C5 unfahrbar

[maseratimerlin]

Werner, aber wenn der Frank doch sagt, die Bilstein passen sehr wohl und es harmonisiert, würde ich Deine Empfehlung noch mal überdenken, der Frank hat ja viel mehr Erfahrung mit einer C5 als Du.

Gruß

Edgar

Achtung: Für User, die Werner und seine auf Corvetten spezialisierte Werkstatt nicht kennen sollten, das Posting ist rein ironisch gemeint und ich würde mit einer C5 nur dem Rat von Werner folgen, der seit Jahren diese Fahrzeuge professionell betreut.

[keineAhnung]

Also Danke.
Nochmal.
Ich hatte damals auch eine unfahrbare C5

Also habe ich Bilstein reingeshraubt.
Das war viel zu hart, selbst für die Autobahn. Und löste die Probleme nicht.

Ich bin dann über " Mad Tom , RIP" und Seine Beiträge gestolpert.
Eine Reifen , Stoßdänger und Feder müssen eine funktionierende Einheit bilden.

Also habe ich die EMT weg geworfen und Flaken H P.raufgezogen.
Zusätzlich wurden vorne und hinten Z06 Stabis verbaut.
Wichtig mit Metall Endlinks an den Stabies. ( nicht der Kunststoffschrott von GM)

Nach dem Umbau war die C5 nicht mehr wieder zu erkennen.
Kein Versatz mehr bei Spurrillen, keine Angst mehr vor Querfugen ab 150 KmH
Kein Tanzen des Hecks beim Vollgasgeben in einer Kurve oder über 200 Kmh

Die insgesammt 1500 Euro mit neuen Reifen waren wirklich gut angelegtes Geld .
Aber es ist ein Meinungsfreies Forum, jeder kann das Rad noch mal neu erfinden, mach was Du willst ...
Grüße Frank

[metrax]

Ich fahr meine jetzt seit 2006 oder 2007 mit den Bilstein, Z06 Stabis, Aluendlinks und ohne EMT's. Vielleicht geht es inzwischen besser, aber ich finde es perfekt.

[JR]

Mit dem FE4 der CE gab es von GM übrigens ein hervorragendes Fahrwerk für die C5 direkt ab Werk.

Gruß

JR

[beauceron]

Hallo Patrick,

schau dir mal den Bericht an, dann klärt sich alles. Falls dann noch Fragen sind, schreib mich an.

https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=48740

Viel spass mit der Lady

[Matyradon]

Die Aussage von Jr kann ich so nur bestätigen.
Genau richtig zwischen Soft und Hart für das sportliche Fahren auf der Landstraße.

Gruß Carsten

[hag10]

Mit dem FE4 der CE gab es von GM übrigens ein hervorragendes Fahrwerk für die C5 direkt ab Werk.

Gruß

JR

Ich kann das nur bestätigen, 
das Fahrverhalten ist nicht vergleichbar mit meinem hüpfenden C5-Fohlen aus 1999.

Habe allerdings hinten noch Spurplatten drin und etwas Tieferlegung - hatte Attila machen lassen

Gruß 
Harald

[Egner]

Hallo zusammen,

meine Corvette fährt sich total schwammig - hohe Autobahngeschwindigkeiten sind fast unmöglich.

Auch in Kurven macht es den Eindruck, als "schwimmt" das Heck um die Kurve … total willkürliches Verhalten, präzises Fahren ist nicht möglich.

Kann das an den Reifen liegen? Achsvermessung wurde gemacht, sollte i.O. sein …

Vielen Dank!

Gruß, Patrick

Hallo Patrick
Da du ja aus Niederbayern kommst und der Weg zu Molle sehr Weit ist würde ich an deiner Stelle nach Heilbronn fahren dort im Vorort Leingarten 
ist das Callaway Competiton GT3 Rennteam .Die haben auf dem Nürburgring zusammen mit Bilstein einen eigenen Dämpfer entwickelt. Hab die wegen dem gleichen miserablen Fahrverhalten bei mir am 2001er Cabrio einbauen lassen  hab auch metall endlinks eingebaut .Auto fährt sich seitdem fantastisch. Absolut empfehlenswert . Preis kommst mit einbau so um 1200-1400 Euro ca.Ernst Wöhr von Callaway Competition macht auch schon ewig Corvetten.

[maseratimerlin]

Callaway Competizion ist immer zu empfehlen, Werner ist aber sicher preisgünstiger..

Gruß

Edgar

[Seapilot]

Hallo Patrick
Da du ja aus Niederbayern kommst und der Weg zu Molle sehr Weit ist würde ich an deiner Stelle nach Heilbronn fahren dort im Vorort Leingarten


Das lass mal nicht die Leingartener hören. Seit 01.01.2020 haben die Stadtrechte. 😉
Die aufstrebende Gemeinde als Vorort von Heilbronn zu bezeichnen gilt da fast als Blasphemie.

Knut