Achsübersetzung/Drehzahl

[Bernd75]

Liebe Forenmitglieder,

bei meiner 75er C3 (L48) mit Automat steht der Drehzahlmesser bei 2000 U/min, wenn ich 74 km/h fahre. Die Drehzahl kommt mir hoch vor. Kann aber auch sein, dass ich durch meinen Alltags-Diesel, der ist bei 74 km/h kurz über Leerlaufdrehzahl und den vielen Gängen bei den heutigen Automaten, irgendwie verschobene Koordinaten habe. Welche Geschwindigkeit fahrt ihr bei 2000 U/min?

LG
Bernd

[zuendler]

Das ist völlig im Rahmen für ein originales Auto aus der Zeit.
Natürlich könnte die Kiste auch mit 1300rpm so schnell fahren.
Aber das geht auf Kosten der Beschleunigung - oder man braucht ein anderes Getriebe.

Und es ist halt kein Diesel, sondern ein Sportwagen. Frag mal die Leute mit close ratio Schalter
und 4.11er Hinterachse. Da stehen über 4000 aufm DZM bei 100 Sachen. Da ist was los

[Hermann]

Ich würde auch mal checken, ob der Drehzahlmesser überhaupt richtig anzeigt.

[daabm]

Ich würde Zündlers Darlegung folgen und Getriebe- und Diff-Übersetzung in Erfahrung bringen. Und dann fehlt noch die Info, ob das "früher" anders war.

[koslowski]

wie hoch steht die Drehzahl denn bei 100 Km/H?

Bei meiner 76er die völlig original ist mit L48 Motor und 3,08 Hinterachse steht der Drehzahlmesser bei 100 Km/h auf 2400 Umdrehungen. Und natürlich mit TH350 das kann dann bei einem TH400 schon anders sein!

Gruß Jan

[HorstD]

Meine 1982er C3 Crossfire mit 4-Gang-Automatik fährt bei 2000 U/Min 130 Km/h.

[koslowski]

die hat ja auch einen Lockup und ein Overdrivegetriebe ergo ist die Info hier wertlos!

Gruß Jan

[earl111]

Ich habe ebenfalls einen L48 Automatik vom Jahr 77.
Ich habe bei 70km/h 2000 U/min und bei 100km/h 2700 U/min.

[Hiltiman]

Ich fahre bei 100 km/h bei 3000 U/min.
Diff. 3,55
LG Sven

[René K.]

die hat ja auch einen Lockup und ein Overdrivegetriebe ergo ist die Info hier wertlos!

Gruß Jan

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