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Hi Daniel,
ich habe auch einen Nato Knochen verbaut, hab den im Deckel sauber eingebaut . Kabel lang genug um zu öffnen. So kann ich ohne groß rumzuschrauben einfach nach hinten fassen viertel Umdrehung und der Strom ist unterbrochen. Den "Schlüssel" kannst auch abnehmen und so ist es auch noch ne kleine Sicherung .
Grüße Kalle
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
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Bin auch eher ein Freund des Natoknochens als des Drehknopfes.
Mit dem Knochen geht es einfach viel schneller und der ist weniger fehleranfällig.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Gab ja schon viele Fürsprecher hier für den Knochen, würde mich "einreihen" -- hab das Conrad Teil seit 2014 in meinem Serie 3 Land Rover, also Blattfedern und viel Gewackel. Etwa 40k Kilometer, davon viel auf schlechten Strassen und bisher keine Probleme.
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Habe schon viele Jahre Hermanns Lösung drin. problemlos 
.
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Danke für Eure netten Antworten! Habe gerade Starthilfe bekommen; 45min unterwegs - geparkt, gestartet...nix. Batterie will ich tauschen, es dürfte jedenfalls auch an der liegen. Ich hatte draufgeschrieben, wann ich sie neu eingebaut habe: Mai 2015 - also ziemlich genau 5 Jahre. Ist es normal, dass die aufgibt? Ich fahre im Schnitt 1-2 x im Monat, es hat in den Jahren auch mal deutlich längere Standphasen gegeben. Gibt es "die" Batterie für die C3?
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P.S. Ich habe die Banner Uni Bull 50300 69Ah 12V 520A Autobatterie.
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Hallo
5 Jahre kann sein.
Ich habe manchmal Baterien ( normale Bleiackus ), die besonders bei meinen Motorrädern kaum 2 Jahre schaffen, hatte
aber auch schon nen Bleiacku für 9 Jahre und das in der C3. Die starb aber auch von jetzt auf gleich, also Zellenschluss.
Dann geht nichts mehr.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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You can't beat short stroke displacement . 
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(10.03.2020, 17:39)achsbruch schrieb: Die Schnellverschlüsse passen aber nicht auf die US Anschlüsse
Mfg Ralf
Mimimi - irgendwas ist immer. Dann klemm halt um. Oder nimm den Poltrenner für US-Anschlüsse. Oder bau nen Nato-Knochen ein. Oder die Batterie aus - Möglichkeiten gibt es genug ;-)
Viele Grüße, Martin
18436572
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Habe meinen Trennschalter für meine Fahrzeuge vom "Franzosen" gekauft. Funktioniert seit Jahren einwandfrei.
https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/A.../ANR14484/
Übrigens die erste Batterie meines MX5 NA hielt 17 Jahre.
Gruß
Michel
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11.03.2020, 09:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.03.2020, 09:07 von Grauwe.)
Diese OPTIMA yellow, wurde mir vor Jahren von Forumsusern empfohlen, bisschen teurer als normal  EGAL.
Funktioniert schon viele Jahre ohne Probleme, >>KLICK<<
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