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09.06.2019, 19:37
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.06.2019, 19:48 von Rollo-Andi.)
UMBAU ist eine Option die weiter verfolgt wird,so einfach gebe ich ja nicht auf,ist ja langweilig.
OK,dann werde ich die Suche beenden,hätte ich mir einfacher vorgestellt wie bei der C5 damals- 900 fürs Diff. 350 für den Frank für den Einbau.
Danke Werner für den TIP und die Klarstellung.
ausserdem bin ich ja schon gut zufrieden mit meiner Beschleunigung,zumal die ja vom Heinz eigestellt wurde inkl. Fächer Borla-Stinger und dem grossen Lufi sowie Sportkats.
Wäre für mich halt das i-Tüpfelchen mit der Übersetzung-das macht nochmal richtig was aus untenrum
ich bleibe am Ball und werde berichten
Andreas
"VORSICHT,LESEN GEFÄHRDET DIE DUMMHEIT"
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350 für einen Differentialgetriebe Umbau? Das klingt ja wie ein Märchen aus einer anderen Zeit. Von solchen Größenordnungen musst du dich wohl verabschieden, leider.
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09.06.2019, 22:20
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.06.2019, 22:32 von Rollo-Andi.)
Interessant
original und auf Lager ?
was stimmt denn da nicht
Danke
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Ich vermute das sind Diffs die nicht über GM sondern Getrag direkt bezogen werden
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09.06.2019, 23:28
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.06.2019, 23:29 von Molle.)
(09.06.2019, 21:26)0815^ schrieb: https://www.zip-corvette.com/05-3-42-per...l-new.html
Sowas müsste doch auch passen?
ist ,wenn die Beschreibung passt günstig
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teilweise unter 2300 Dollar jetzt schon bei einigen Händlern gefunden inkl. Wärmetauscher für 2005,oder ist das nur für Schalter,kann das nicht ganz verstehen wie die es anpreisen.
Ich brauche es ja für meinen 4 Gg Automat 2005
mal durchrechnen was das inkl. Versand nach D kostet,träumen kann mann ja schonmal
Andreas
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(09.06.2019, 23:31)Rollo-Andi schrieb: teilweise unter 2300 Dollar jetzt schon bei einigen Händlern gefunden inkl. Wärmetauscher für 2005,oder ist das nur für Schalter,kann das nicht ganz verstehen wie die es anpreisen.
Ich brauche es ja für meinen 4 Gg Automat 2005
mal durchrechnen was das inkl. Versand nach D kostet,träumen kann mann ja schonmal
Andreas
Andi,,,,Wie hier im thread schon geschrieben,, brauchst du das Diff vom Schalter :) :)
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OK.mal sehen was wird
Dank Euch
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Servus zusammen,
ich hole den Beitrag einmal hoch.
Ich habe bei mir ein 3.15 Diff. verbaut und würde gerne das Serienmäßige 3.42 an meiner C5 Z haben. Trotz des LS3 bei mir drin, möchte ich eher die Power untenrum haben. 300+ sind für mich nicht so interessant
@Molle - ggf kennst du jemanden?
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