C4 LT1 kein Benzindruck , keine Zündung

[Reyminator]

Wenn ich mich nicht komplett irre kannst du am Diagnose Stecker auf Anschluss G also ganz links unten 12v anlegen. Dann kannst du die Pumpe zumindest checken.

Gruß Jan

[schneidmeister]

Nein, ab 90 liegt auf G das CCM auf.
Für die Pumpe fliegt ein loser Stecker am Kabelbaum in der Nähe hinter dem Bremskraftverstärker.

[98Bandit]

Hallo für mich hört sich dass an als ob dass Vats Steuergerät hinüber ist...sieht aus als ob Dein Schlüssel nicht erkannt wird...dann leiert zwar der Anlasser aber Pumpe und Zündung werden nicht freigegeben..Gruss Franco

[98Bandit]

Um dass zu testen mess mal die Ohmzahl vom Schlüssel und besorge Dir einen Wiederstand der dieselbe Ohmzahl hat..den klemmst Du dann an den zwei Kabeln die zum Vats gehen dazwischen...wenn sie dann anspringt hast Du den Fehler

[Reyminator]

Die passenden Codes / Ohm Werte dazu:

Zündschlüssel Code:

Code1 402
Code2 523
Code3 681
Code4 887
Code5 1130
Code6 1470
Code7 1870
Code8 2370
Code9 3010
Code10 3740
Code11 4750
Code12 6040
Code13 7500
Code14 9530 
Code15 11800

[98Bandit]

Top..

[schneidmeister]

Das wird es auch nicht sein, er schreibt ja, dass die security-Lampe beim Starten aus geht.
Und mit 24 Volt schießt Du nicht den Schlüssel, der beim Laden gar nicht im Auto ist.

[usc-driver]

Das wird es auch nicht sein, er schreibt ja, dass die security-Lampe beim Starten aus geht.
Und mit 24 Volt schießt Du nicht den Schlüssel, der beim Laden gar nicht im Auto ist.

?? Wie soll denn eine Starthilfe sonst ablaufen, wenn man nicht den Zündschlüssel im Zündschloss hat und diesen dann auch herumdreht. ??

Gruß

[schneidmeister]

Sorry, falsch gelesen. Ich dachte Ladegerät, da steht aber Startladegerät.
Trotzdem raucht da erst die Sicherung ab.

[Sigicorvette]

Vielen Dank an Alle die mich hier unterstützt haben.
Habe das gebrauchte Steuergerät gekauft , Epron umgebaut und sofort läuft die kiste wieder.
Liebe Grüsse Sigi