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		26.04.2018, 07:41 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.04.2018, 07:45 von Sadibaer.)
	
	 
		Hallo 
grundsätzlich gibt bis auf einige Ausnahmen  für die C4 alles zu kaufen.  
Du kannst dich da bei den einschlägigen Lieferanten anmelden.
 https://www.ecklers.com/corvette/c4.html
https://www.mamotorworks.com/
https://www.rockauto.com/de/catalog/chev...hc,1041297 
bei Ecklers lief es in letzter Zeit laut Forum nicht ganz so gut. Ich hingegen hatte da mit Lieferungen noch nie Probleme.
 
sicher besteht auch die Möglichkeit dir aus D was zuzusenden was es hier so zu kaufen gibt.
 
Gruß Wolfgang
	
    :        C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 
 
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Wolfgang, danke für den Tip , habe jetzt bei Corvette-C4.eu bestellt, hatte alle Teile vorrätig, auch die komplette Benzinpumpe.Die wird nicht mehr her gestellt und viele haben die nicht mehr.
 Jetzt warte ich auf die Sachen und dann geht's weiter.
 Saludos Mario
 
		
	 
	
	
	
		
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		Das kommt sicher dabei heraus wenn man den Tank bei langen Standzeiten nicht voll füllt. Bei mir war die Tankeinheit aussen rostiger als innen. 
 Grüße
 Ralph
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo zusammen,  heute war es soweit, bin das erste mal mit der Vette gefahren!
 Was soll ich sagen, alles funktioniert Getriebe schaltet sauber, Wandlerüberbrückung auch, keine Geräusche vom Antrieb, E-Fahrwerk, Lenkung, Klima alle Schalter funktionieren bis auf das Gurtzeichen und Infl Rest , das nicht ausgeht!
 Habe eben gelesen das es sich dabei um ein Masse Problem handeln soll!
 Jetzt fehlt nur noch neuer TÜV und vielleicht eine neue Bremse oder zumindest neue Beläge, das bremst Grottenschlecht!
 Aber das ist ja allgemein bekannt.
 Also alles in allem ein guter Kauf, für das Geld und hier sowieso.
 Saludos Mario
 
		
	 
	
	
	
		
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		Hallo Mario, 
Glückwunsch, freut mich, dass die C4 endlich fährt.  
Und anscheinend auch ohne die befürchteten Großbaustellen wie Getriebe und Co. 
Wäre ja prima, wenn die wenig gelaufene Schäppchen-C4 sich tatsächlich als solche bewahrheiten würde.
 
Hier noch der link zur 90er C4 Eigenheit mit dem INFL REST Problem und dem Umgang damit:
INFL REST 
Viele Grüße und viel (Fahr-) Spaß mit deiner C4! 
Jörg
	
		
	 
	
	
	
		
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		Danke Jörg, bis jetzt bin ich erst mal 10 km gefahren zum testen!Am Freitag wird das hintere Y-Rohr geschweisst, hat einige Löcher und dann geht's zum TÜV.
 Bin noch dabei eine Liste zu machen was als nächstes bestellt werden  muss.
 Aber ich bin echt Happy, das dies so schnell geklappt hat.
 Habe alles selber machen können, am schlimmsten war der kaputte Boden, habe über 2m" GfK verarbeitet!!
 Den Link von Raimund kapiere ich nicht, weswegen braucht man 2x 1m Kabel?
 
		
	 
	
	
	
		
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		Beim 2x lesen hat's klick gemacht!
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Verbindungen gesäubert andere Schrauben Fehler gelöscht, alle Lampen aus 👌Muchas gracias
 
		
	 
	
	
	
		
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		Servus, zu früh gefreut!Nach der löschaktion von Infl Rest, brennt jetzt Service Ride Control und Service soon Lampe!
 Tacho geht auch nicht mehr ......
 
		
	 
	
	
	
		
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		Fehlercode 24 zeigt er an, hat der Vehicle Speed Sensor sich dann doch verabschiedet.Hängt die Wandlerüberbrückung da auch mit zusammen, geht auch nicht mehr !!
 
		
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