Beschleunigung untenraus schlecht

[perlen]

An was da beim Vergaser speziell, der ist neu und noch keine 1000km drin, was aber auch nichts heißen muß..
Vorher stand sie seit November.
Bin zu Ostern schon mal eine längere Tour gefahren, da meine ich, war es noch nicht zu merken,

[Martini]

Guten Morgen,

Aber wenn ein- oder mehrere Kipphebelmuttern sich gelöst hätten,
tätest das doch hören,starkes Rasseln oben am Motor.
Von den Berichteten Symptomen her , könnte auch ein - oder mehrere Nocken der Nockenwelle abgewetzt sein.
Das gab es auch letzte Saison öfters ,mit neuen Nockenwellen,hier im Bekannten Kreis.

Grüße
M.M

[perlen]

Hallo,

hatte heute etwas Zeit und habe mich mal mit den Ventilen befasst.
Meine Befürchtung hat sich nicht bestätigt. Keine losen Muttern.
Nach ca. 1/4 Umdr. lösen fing das Klackern an.
Habe dann wieder zugedreht bis das Klackern aufhört plus 1/4 Umdr.
Probefahrt hatte ich heute keinen Bock mehr.

Was könnte man als nächstes prüfen?

Grüße

Udo

[derCowboy]

Es kommt nicht auf das was an sondern auf das wie....planlos prüfen bringt wenig erkenntnisse.

Wenn die Nockenwelle rund ist dann ist eine rel. sichere Möglichkeit das rauszufinden langsam gasgeben bis über die 4000 wenn der dann anfängt zu ballern und Fehlzündungen zu machen ist das meistens der Grund

Es kann immer vieles sein.:Vacuumleck, Vergaser Zündkurve hin (Vacuum oder Mecha), mangelnde Spritversorgung

Wenn die Cam in Ordnung ist fahr mal auf die Bundesstrasse..ne Minute 3500 - 4000 RpM...dann Motor aus (Auskuppeln oder N) ausrollen lassen Kippe rauchen abkühlen lassen Kerzen raus Kerzen checken

[zuendler]

Der Udo hat sicherlich eine Messuhr, oder kann sich einen Messschieber dranbasteln um den Hub zu messen.
Bzw. es würde schon reichen einzelne Nocken zu vergleichen.

[perlen]

Die heutige Probefahrt war unverändert.
Jetzt werde ich wohl die Messuhr Aktion machen, nachdem alles wieder schön zu und dicht ist....

Wenn das jetzt wieder die NW ist werde ich auf Rollenstössel umbauen.

Grüße

Udo

[wecki]

Hallo,
Ich könnte mir vorstellen, das es ein Vergaserproblem ist, vielleicht unten raus zu mager, daher das ruckeln...
Würde ihn mal aufschrauben, alles mal durchblasen, Gemischschrauben haben auch noch ein wenig Einfluß beim Beschleunigen,
oder er zieht vielleicht falsch Luft, war bei mir der Fall..., Fussdichtung war heute auf morgen undicht.
Gruß, Ralf

[perlen]

Also, es hat mir keine Ruhe gelassen.
Die Messung des Ventilhubes, gemessen an den Stösselstangen ergab bei 2 Ventilen 1,2 und 1,5mm, alle anderen zwischen 3,6 und 3,9mm, Sch....

[Wesch]

Hallo

Und das nach so kurzer Zeit.
Hoffentlich ist nur Materialfehler und nicht Einbaufehler.
Welches Öl fährtst du ?

mfG. Günther

[perlen]

Einbau mit der der Paste und Einlaufprozedur, glaube mich zu erinnern, 30min 2500rpm,
20W50 Valvoline hatte ich vorher auch schon