30.09.2017, 08:07 
	
	
	
		.... das Profil ähnelt den Pirelli`s.....
	
	
![[Bild: 28721645nd.jpg]](https://up.picr.de/28721645nd.jpg)
Restauration Corvette C3: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082
Restauration Corvette C1: https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8
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					Schon wieder die Reifen
				 
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		30.09.2017, 08:07 
	
	 
	
		.... das Profil ähnelt den Pirelli`s.....
	 
	
![]() Restauration Corvette C3: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082 Restauration Corvette C1: https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8 
		
		
		30.09.2017, 09:44 
	
	 
	
		Hallo 
	
	
Zitat:Vorn: 235/60/15 95V Galaxy R1 Radial G/T White LetterUwe, wann und wo hast du die gefunden und wie billig waren die ? mfG. Günther 
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
	
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . 
		
		
		30.09.2017, 10:49 
	
	 
	
	
	
	
		
		
		30.09.2017, 10:54 
	
	 
	
		Muss ja ein Sommerreifen sein, in Israel scheint ja fast immer die Sonne!  
	
	
Gruß JR ![]() Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht! 
		
		
		30.09.2017, 11:08 
	
	 
	
		Wieso Israel? 
	
	
	
Versand: KOSTENLOS Standardversand | Weitere Details Artikelstandort: Gammertingen, Deutschland Versand nach: Europa 
		
		
		30.09.2017, 11:58 
	
	 
	
	
	
![]() Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht! 
		
		
		30.09.2017, 12:09 
	
	 
	
		Leute - jetzt nochmal neu. Ich bin mit meiner 1978er L48 noch NIE über extakt 160km/h gefahren und habe das auch nicht vor. Ich brauche aber Reifen, die bis 210km/h zugelassen sind und habe die damals serienmäßigen 255/60 R 15 von Goodyear drauf - allerdings: die sind 11 Jahre alt. Ich habe große Schwierigkeiten, neue Reifen zu finden - jedenfalls als M+S mit Schneeflockensymbol. Da ich ganzjährig fahre, aber nur wenig, möchte ich nicht alle halbe Jahr die Reifen wechseln. Auch zugelassen sind die 225/70 VR 15 und 235/60 VR 15. Die "15" macht es schwer. 
	
	
Kann mir jemand konkrete Links nennen? Und zwar solche zu normalen Reifen und keinen Retro-Oldtimer-Extrem-teuer-Reifen? Die Reifenhändler bieten zwar tolle Tools an, funktionieren aber nicht. Es wird nur Unfug ausgeworfen, aber nicht meine Reifenangaben. Euch eine sichere Fahrt in den Herbst! Daniel 
Strictly C3
 
	
		
		
		30.09.2017, 12:36 
	
	 
	
		Kann jemand die Unterschiede bestimmen zwischen den 255/60 x 15 von 
	
	
a - Cooper Copra (erscheint mir v. Profil und Preis her interresant) b - General Grabber (Profil eher SUV und die weiße schriftumrandung) und c - BF Goodrich (a`Preis ca. 250.- ist klar) Danke 
Bob1
 
	
		
		
		30.09.2017, 12:42 
	
	 
	(30.09.2017, 08:04)C3Berlin schrieb: ..... da habe ich diese echten Sommer-Reifen gefunden Moin Uwe, scheint eine echte Alternative zu sein. Hast du die schon mal bei feuchter Fahrbahn fahren müssen? Gruß Matthias 
		
		
		30.09.2017, 12:49 
	
	 
	
		Hallo 
	
	
Zitat:habe große Schwierigkeiten, neue Reifen zu finden - jedenfalls als M+S mit Schneeflockensymbol.Gefallen dir die Galaxies den nicht mit V Index ? Der Preis ist auch OK, um 160-170 pro Reifen . Billiger sind nur die Coopers . Bei V Index brauchts kein M&S oder Schneesymbol. mfG. Günther 
early 1968  L71 tri-power  big block convertible. 
	
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement .  | 
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