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 Ort: Bayern Baureihe: c1 Baujahr,Farbe: 1961 schwarz/silber/rot Corvette-Generationen:  
	
	
		Hallo zusammen,  
neben 2 sehr originalen Exemplaren and US classics haben Sohnemann und ich uns in einen Ford Club Coupe verguckt. Der würde als "Ausflugsauto" eher in Frage kommen als die C1. 
 
Problem ist natürlich, dass der Motor nicht original ist und die Türgriffe sind "shaved off". Ausserdem gibt's eine aftermarket AC und Jeep Instrumente. 
 
Was meint Ihr - hab ich da überhaupt eine Chance das Auto mit 7 bzw 6 Prozent einzuführen?
 
Im Moment geht's also nur um den Zoll. 
1951 Ford Club Coupe 
Besten Dank vorab für Eure Meinungen bzw. Erfahrungen. 
 
Grüße
 
Jürgen
	
"the older we get, the faster we were ..."
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: oberlausitz Baureihe: Camaro SS Baujahr,Farbe: 2010 rot Baureihe (2): 1965 Coupe Baujahr,Farbe (2): Chevrolet Impala Corvette-Generationen:  
	
	
		Schönes Fahrzeug ! Ich denke mal ,das interessiert den Zoll nicht . . (war jedenfalls bei mir so) Gruß Lutz
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von helgeSchönes Fahrzeug ! Ich denke mal ,das interessiert den Zoll nicht . . (war jedenfalls bei mir so) Gruß Lutz
 
Danke Lutz, 
 
inwiefern war Dein Fahrzeug modifiziert ? - Bist Du trotzdem über Bremerhaven gegangen ?
	 
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		Zitat:Original von helgeIch denke mal
 
Wenig hilfreich...     Zumal jede Entscheidung beim Zoll  eine Einzelfallentscheidung ist.  Manchmal werden die Autos beschaut, manchmal nicht.   Manchmal hat ein Zollbüddel Ahnung, manchmal nicht.   etc.  etc.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Ich kann ja nur sagen wie es bei mir war .nicht original waren : Motor , Getriebe , Felgen ,Fahrwerk . (65er Impala) hat aber auch keinen bei der H-Zulasseng interessiert .Ist aber schon paar Jährchen her. (9)  Gruß Lutz
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: N´rhein Baureihe: Blown C6 vert Baujahr,Farbe: '05 VY Baureihe (3) : 67er, 72er, 10er, 19er Baujahr,Farbe (3) : Buick Lesabre, Buick Electra 225 Custom Limited, Cadillac Escalade, Cadillac Escalade Corvette-Generationen:  
	
	
		Außerdem sind die Scheinwerfer und Rückleuchten gefrencht, die Haube gelouvert und der Wagen ist tiefergelegt. Möglich, dass das als zeitgenoessig durchgeht. Ich wuerde trotzdem über NL gehen.
	 
Gruß, Alex 
In a world of compromise, some men don´t.
Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm ![[Bild: 42645267ea.jpg]](https://up.picr.de/42645267ea.jpg)  ![[Bild: 42645268ql.jpg]](https://up.picr.de/42645268ql.jpg) 
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von colonelAußerdem sind die Scheinwerfer und Rückleuchten gefrencht, die Haube gelouvert und der Wagen ist tiefergelegt. Möglich, dass das als zeitgenoessig durchgeht. Ich wuerde trotzdem über NL gehen.
 
Ist denn in NL die Toleranz deutlich grösser wenn es um Originalität geht ?
 
Der Wagen wäre für mich einfach ein günstigerer Allrounder um mal in die Stadt oder zu Freunden zu fahren als die noch kommende C1. 
 
Alex, wie siehst Du die Chancen in NL durchzukommen ?
 
Danke vorab
 
Jürgen
	 
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		Grosser als in BHV. Sprich doch mal mit Oliver.
	 
Gruß, Alex 
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