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		Das kläre ich noch mit ihm.
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Is ja der Knaller. Heißt das, die Endtöpfe waren hinten nicht an Gummis befestigt sondern am Rahmen angeschraubt... oder war an der Getriebetraverse der Auspuff statt am Halter direkt mit dem Rahmen verschraubt?
Gruß...
René
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von Günter C7
... dieser "Jemand" war ... 
Da verkneife ich mir jetzt aber ein breites Grinsen:
https://corvetteforum.de/thread.php?post...ost1465686
	 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Nur um das mal festzuhalten:
Ich habe absichtlich keine Namen genannt, sowas macht man nicht, das klärt man bilateral. 
Mit ärgerlichem Gruß
Hans-Georg
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von HGW
Ich habe absichtlich keine Namen genannt, sowas macht man nicht, das klärt man bilateral. 
Das ist grundsätzlich richtig, aber wer in der Vergangenheit so viel Lobhudelei bekommen hat sollte auch mal Kritik einstecken können: sonst entsteht ein völlig falsches Bild!
	
 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Um das für mich abschließend klarzustellen, möchte ich hier festhalten, dass ich die fertig renovierte C3
auf der Hebebühne besichtigt habe. Da ich selbst persönlich wenig Ahnung von den technischen Dingen
einer C3 habe, ist mir diese Anbringung der neuen Auspuffanlage nicht aufgefallen.
Auch bei den danach absolvierten Kurzstrecken habe ich die folglichen Vibrationen nicht bemerkt.
Wie dem auch sei, eines habe ich festgestellt und auch gelernt. Oldtimer sollten keine Oldtimer kaufen. 
Das wird in den meisten Fällen zwangsläufig und gewaltig in den Gelbeutel gehen.
Hans-Georg, ich hoffe sehr, dass Du nicht noch weitere Mängel findest. Ich war mir sicher, Dir eine gute
C3 verkauft zu haben.