Resto 66er BB

[tuner63]

Original von C1-Matthias

Original von tuner63
Die Nockenwelle hatte kein Axialspiel, deswegen die starken Laufspuren an der Halteplatte.
Die Platte wurde überschliffen und auf 0.08 mm Axialspiel eingestellt.

...und die Wear Plate auf der Rückseite des Steuerkettenrades nicht vergessen! Das endet sonst so wie bei meinem Motor.


Viel Erfolg!

Gruß
Matthias

Danke für den Hinweis. Da ist bei mir ein Axial-Nadellager eingebaut.

Grüße,
Tobias

[speutz]

Hier noch das Bild, um zu sehen wie am dritten Zylinder Platz geschaffen wurde. Meine Frage, ob dann nicht wieder Unwucht entsteht, wenn am Pleuel abgeschliffen wird, wurde folgendermaßen beantwortet: wir haben den Freigang am Pleuel geschaffen

Warum wurde hier nicht Material am Block weggenommen?

[Wesch]

Hallo

Nehme mal an, weils so viel, aber viel einfacher ist und man nicht die gesamte Welle wieder ausbauen musste.

mfG. Günther

[tuner63]

Ich kann es gar nicht sagen, daher habe ich die Frage weitergeleitet und warte auf Rückmeldung.

Grüße,
Tobias

[V10BOY]

Ich will neue Bilder sehen

cu.Ulli

[tuner63]

OK. Mache ich morgen.
Freut mich, dass Interesse besteht.

Grüße,
Tobias

[V10BOY]

Klar besteht Interesse,bei deiner würde mich sogar interessieren
wie lange die von 200-300 braucht

cu.Ulli

[tuner63]

Da hebt die aber ab bei über 200. Ich habe mir einen Spoiler vom 69 er Camaro besorgt, der soll Abhilfe leisten.
Mal schauen, ob ich ihn draufmache.
Grüße, Tobias

[KHH]

Original von tuner63

Freut mich, dass Interesse besteht.

Und wie!!!

[Hermann]

Original von tuner63
Freut mich, dass Interesse besteht.

Yepp.