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Baureihe:  C6
Baujahr,Farbe:  2009
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Baureihe (2):  Cyber Gray
Baujahr,Farbe (2):  Performance Edition
Kennzeichen (2):  EN -C6...
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Baujahr,Farbe (3) :  Aprilia,BMW,BSA,Ducati
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		Hallo in die Runde !  
Mal was grundsätzliches : 
da es ja leider keine Beratung über gebrauchte C6 gibt : 
6.0 oder 6.2  - 4-Gang oder 6-.Gand Automatic ??? 
 
Ja ich tendiere zur C6 ; es sei denn , eine GUTE C5 hätte den passenden €  Abstand ... 
Gruß , H1rich
	 
	
	
CORVETTE 
einfach GEnIaL   
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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- C3 (1968-1982)
 
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		Du  wirst hier viele Meinungen zu 4 Gang vs 6 Gang Automatik und Schaltung versus Automatik finden! Am besten ist, Du fährst alles mal probe und dann kaust Du, was Dir gefällt   
Peter    
mit LS2 6-Gang- Handschaltung    
	 
	
	
 
ehemalige und aktuelle Corvetten 
  
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C6 "Performance Edition"
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		Hallo H1inrich, 
bezüglich 4- oder 6-Gang-Automatik bei der C6 denke ich {Achtung: persönliche Meinung... :-)} , dass alles für die 6-Gang-Paddle-Shift-Automatik spricht. Da diese zwar schon ab Modelljahr 2006 (LS2 6,0 Liter) erhältlich war, aber 2008 in Hard- und Software überarbeitet wurde und dann so eben nur noch in Verbindung mit dem 6,2 Liter LS3 Motor zu haben war, ist hier die Sachlage m. E. wohl recht eindeutig. 
 
Auch wurde ab Modelljahr 2008 die Hinterachsübersetzung in Verbindung mit dem Automatikgetriebe von 2,56 auf 2,73 etwas direkter. Im 6. Gang dreht der Motor bei 100 km/h mit ca. 1400 U/min und bei 200 km/h mit ca. 2800 U/min.
 
Andere Versionen sind natürlich auch gute Autos. Und letztlich ist eine Kaufentscheidung auch eine Frage von Angebot und persönlichem Preisrahmen. Am besten testen und selbst  ERFAHREN!
 
Viel Erfolg bei der Suche und viele nette, vette Grüße 
Peter
   
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  c6 ls2
Baujahr,Farbe:  2006, 6mn
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		Wenn ich noch einmal vor dieser Entscheidung stehen würde, würde ich auch die c5 z06 in die Auswahl einbeziehe. 
Lg
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C6
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		Nennt mich nervig , oder so ... 
Ich hätte gerne einmal gehört , ( möglichst von Profi - Experten ) 
welche Kombination auf längere Sicht zuverlässiger , standfester ist : 
6.0 & 4.Gang Autom.  -   6.0 & 6 -Gang  oder 6.2 & 6-gang .. 
einfach als mögl. Entscheidungshilfe 
vielleicht reicht mir ja auch erst `mal 5,7 & 4-Gang ... 
Wer nicht `nen neuen Thread lostreten möchte . gerne auch als PN  
 
Wie schon `mal geschrieben , will ich erst einmal fahren . 
Über nachfolgende Modelle kann ich ja später nachdenken ( Z 06 , oder so ) 
Gruß aus Hattingen , 
H1rich
	 
	
	
CORVETTE 
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		`ne Antwort wäre schön gewesen ...
	 
	
	
CORVETTE 
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Baureihe:  Corvette C6 Convertible
Baujahr,Farbe:  '09 triple black
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		naja, das findest du tausendmal im Forum... 
 
Aber in kurz: Je neuer desto besser. Sind aber nur Kleinigkeiten, die sich im Zweifel beheben lassen. Stichworte fuer ne genauere Suche deinerseits sind Rueckwaerstgang bei 6 Gang Schaltgetrieben vor 2008, Balancer und Buslenkrad... 
 
Nen No-Go ist kein Baujahr in deiner Auswahl.
	 
	
	
Information für Allergiker: Der obige Text könnte Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten.
 
 
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Baureihe:  C6
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Baureihe (2):  Cyber Gray
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		Danke !
	 
	
	
CORVETTE 
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Baureihe:  c6
Baujahr,Farbe:  2009, Schwarz
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		Ab 2008, noch besser 2009, wurde sehr vieles überabeitet, verbessert und besser und komfortabler zu fahren gemacht. Aber man hat normalerweise keine große Auswahl, Kompromisse wird man immer machen müssen. Aber C6, am besten mit Sportauspuff und Gaspedalbooster ist ein absolutes Hammerauto!!
	 
	
	
	
		
	 
 
 
	
	
	
		
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Ort:  Heilbronn
Baureihe:  C4
Baujahr,Farbe:  1992, Black Rose
Baureihe (2):  1998, Silber
Baujahr,Farbe (2):  C5
Kennzeichen (2):  Callaway
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- C4 (1984-1996)
 
- C5 (1997-2004)
 
 
    
	 
 
	
	
		Dann weise ich mal ganz uneigennützig auf meine C5 hin    
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...86684&sid=
Vielleicht ist es was für Dich...
	  
	
	
Grüsse Rayko 
 
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. -  (Walter Röhrl)
 
	
		
	 
 
 
	 
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