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 Ort: Aarbergen (Wiesbaden) Baureihe: C4 Baujahr,Farbe: 1984 Kennzeichen: WZ 4 Baureihe (2): 2004 Baujahr,Farbe (2): C5 CE Kennzeichen (2): WZ 48 Corvette-Generationen:  
C4 (1984-1996)C5 (1997-2004) 
	
	
		Kleine Anekdote zum Thema Airbag und zittrige Hände: 
Bei einem meiner ersten Autos, Audi A4, habe ich das Lenkrad gegen eins vom S4 getauscht. Batterie abgeklemmt, altes Lenkrad runter, neues rauf. Dann vors Auto gestellt, und die Batterie wieder angeschlossen. Wie gesagt, erstes Lenkrad. Irgendwie wartet man dann doch auf den Knall. Erst Masse dran, dann den Pluspol. in dem Moment macht es MÖÖÖÖÖÖÖÖÖP!!! Die Hupe hatte irgendwie Kontakt bekommen, und sobald die Batterie dran war, ging die los. Man hab ich nen Satz nach hinten gemacht     
LG, 
Fabi
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Habe ja auch schon den Airbag an den Raid-Lenkrädern getauscht, dabei mich aber so im Fußraum platziert, dass mir nichts in die Fresse fliegen konnte.    
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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C4 (1984-1996)C5 (1997-2004) 
	
	
		...und das, obwohl du es schon fast mit einer Bohrmaschine geschafft hast dich zu strangulieren. Mutig, lieber Jürgen    . 
 
LG, 
Fabi
 
P.S: Komme am Samstag gegen Mittag rum...ihr seid den ganzen Tag da?
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Rüsselsheim Baureihe: C1 bis C6 Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1, Baureihe (2): 81, 79, 78 PC, Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv. Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60 Corvette-Generationen:  
C1 (1953-1962)C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C4 (1984-1996)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Lass doch die ollen Kamellen mal weg!   
Außerdem reichte für den Airbag ein Schraubenzieher.
 
Zu Deiner Frage: Ja!
 
Gruß
 
JR
	
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg) 
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
 
		
	 
	
	
	
		
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		Ja bei der 05er ist das Ausbauen des Lenkrades echt ein gepfrimmel. Da hat selbst Molle geflucht als er meines gegen das Raid getauscht hat!
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Stellt Euch nicht so an, in Russland hat man mit Airbags viel Spass: YT Video  
		
	 
	
	
	
		
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		Zitat:Original von GofbraunSuper !
 vielen Dank, das klingt ja echt vielversprechend, denn ich fummle gerne stundenlang in Löchern herum
    und der Airbag macht mir keine Angst, denn woher soll der arme Kerl bei abgeklemmter Batterie denn auch nur seinen Zündimpuls herbekommen, und statische Elektrizität reicht nicht für Sprengkapseln
 Herzliche Grüße an euch
 
Wenn ich bei uns auf der Arbeit sagen würde das statische Elektrizität nicht für Sprengkapseln reicht werd Ich wohl fritslos gekündigt (  Bin bei der Bundeswehr )      Als Grundsatz ::  Je kleiner,,,umso empfindlicher
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Ohne diesen Abzieher kommst du auf gar keinen Fall weiter!!!!!! Auch mit Ihm sehr sehr schwer manchmal. ![[Bild: A100434.jpg]](https://www2.pic-upload.de/img/29095090/A100434.jpg)  
Gruß 
Reiner
	
		
	 
	
	
	
		
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		Bei der C6 geht es ohne Abzieher.
	 
		
	 
	
	
	
		
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		Hat man danach keinen Airbagfehler wenn die Batterie dran bleibt?
 Kenn das noch vom Audi S8, da hat dann die Warnlampe geleuchtet nach dem Lenkradumbau wenn die Batterie nicht abgehängt war (egal, hatte ja den Tester)?
 
		
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