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 Ort: Schweiz Baureihe: c6 Baujahr,Farbe: 2005, schwarz Baujahr,Farbe (2): C3, 1979, blau Baureihe (3) : 2004, le Mans. Z18 Baujahr,Farbe (3) : C5 Corvette-Generationen:  
C3 (1968-1982)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Liebe Leute 
darf ich euch mal fragen wieviele klicks ihr den Handbremshebel raufziehen könnt?
 
Muss morgen auf die Mfk und ich denke es ist hart an der Grenze. Kann 8 bis 9 Klicks raufziehen. Wollte eigentlich noch hinten nachstellen hatte aber  leider keine Zeit dafür. 
 
Gehe mal schauen morgen was der Prüfer meint    .
 
danke euch für das Klicken zählen an eucher C5.
 
Liebe Grüsse
 
Fani
	
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Hamburger Randgebiet Baureihe: C1 Baujahr,Farbe: 1960 türkis Baureihe (2): 2002 schwarz,    6 gang Baujahr,Farbe (2): C5 Baureihe (3) : BJ 2012, Farbe: schwarz Baujahr,Farbe (3) : Lexus GS 450H F-SPORT Corvette-Generationen:  
	
	
		Ich meine, dass man die Handbremse automatisch nachstellen kann, wenn man die Handbremse zieht und rückwärts fährt!Täuscht mich mein Gedächtnis?
 
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Schweiz Baureihe: c6 Baujahr,Farbe: 2005, schwarz Baujahr,Farbe (2): C3, 1979, blau Baureihe (3) : 2004, le Mans. Z18 Baujahr,Farbe (3) : C5 Corvette-Generationen:  
C3 (1968-1982)C5 (1997-2004)C6 (2005-2013) 
	
	
		Nein nein da liegst du richtig, habe schon vielmals bei rückwärtsfahrt gezogen. Wurde aber nicht merklich straffer. Klicks kamen nicht runter. Werde morgen auf der Hinfahrt zum Tüv ein wenig am Hebel ziehen dass sie warm wird und ist beim Test auf dem Prüfstand.
	 
		
	 
	
	
	
		
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 Ort: Braunschweig Baureihe: C3 Baujahr,Farbe: 1978er Pace Car Kennzeichen: BS und mit H Baureihe (2): C2 Baujahr,Farbe (2): 1967 blau Kennzeichen (2): Kuchenblech mit H Baureihe (3) : C6 Baujahr,Farbe (3) : 2006, victory red Kennzeichen (3) : Fzg. verkauft Corvette-Generationen:  
C2 (1963-1967)C3 (1968-1982)C6 (2005-2013) 
	
	
		Lt Anleitung soll die Feststellbremse so eingestellt werden, dass von der 13. zur 14. Stufe eine Kraft von 355Nm aufgewendet werden muss... 
Oder nach 14 Klicks sollte die fest halten und der Hebel keinen weiteren Klick mehr machen können     
Du kannst die Seile überprüfen ( und ggf. spannen ) wie auch die Bremsbacken nachstellen ( Räder runter und in der Bremsscheibe ist nen Loch, Bremsscheibe drehen bis nen Rädchen zu sehen ist; kann man mit nen Schraubendreher "mit Kraftaufwand nach oben" enger stellen ).
 
Will ich auch morgen prüfen, ist immer beim TÜV nen Thema...
	
Grüßle 
Jens
 
The difference between men and boys are the price of the toys...    
		
	 
	
	
	
		
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		Vielen dank für die Antworten 
war heute auf der Kontrolle zwecks periodischer Prüfung. Alles tip top wieder für 2 Jahre.
 
sogar die Handbremes hat er für gut befunden. Hat bei 9 Klicks bei 20 auf dem Prüfstand blockiert. Da war meine C6 dann wesentlich schlechter. Brachte 19 ohne zu blockieren, er meinte sei grad so ok.    
Ich wünsche euch ganz schönen Abend.
	
		
	 
	
	
	
		
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		Wie ist es bei euch alle 2Jahre?
	 
Vette® Gruss an alle Vette Verrückten    
		
	 
	
	
	
		
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		Bei Neuwagen nach 5 Jahren. Nachher 3 Jahren. Ab dem Alter von 8 Jahren des Auto folgt das Aufgebot zur Prüfung alle 2 Jahre.  
Wenn man Glück hat dauerts 3 Jahre bis zum Aufgebot. Je nach Auslastung der Kontrolle.
 
Nach erfolgreicher Kontrolle darf man das Auto innerhalb eines Jahres verkaufen ohne dass eine Prüfung fällig wird. Nach Ablauf eines Jahres muss der Käufer gleich zur Kontrolle   
		
	 
	
	
	
		
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		Mann habt Ihr Schwein!!!! 
Ich muss mit nem Neuwagen nach 3,5 Jahren antreten und dann jährlich!!!
 
Für oldtimer sind es 2 Jahre!!!
 
Wenn man einen Pickup zb bei uns als Lieferwagen anmeldet, muss nach sogar mit einem Neufahrzeug JEDES Jahr zu den .......
 
Wenn`s ein Ami bei uns ist ....................    
Vette® Gruss an alle Vette Verrückten    
		
	 
	
	
	
		
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		Da hätte unsere Mfk keine Kapazitäten in der jetzigen grösse.
 Im moment läuft eine diskussion, dass Neuwagen erst nach 6 Jahren zur Kontrolle sollen. Ist ein Politikum. Lassen wir uns überraschen.
 
		
	 
	
	
	
		
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