Reparieren einer LIMA????

[ttbob_1]

Hallo zusammen,

gestern ging bei meiner 69' SB die LiMa kaputt.
Habe darauf hin die Sufu bemüht und in Erfahrung bringen können, dass - zumindestens früher - die BOSCH-Dienste die LiMa reparierten.
Da ich nicht so der Wegwerftyp bin, ziehe ich auch eine Reparatur in Betracht.

Daher meine Fragen:

1. lohnt das überhaupt?
2. Macht der Bosch-Dienst das noch?
3. Was kann so eine Reparatur kosten?

Danke für eure Antworten!

Gruß
Robert

[zuendler]

Das lohnt sich nur wenn du deine originale Lima unbedingt behalten willst.
Auf der Retroclassic war ein Stand von einem der grade ne Lima neu gewickelt hat.
Wenn du das Ausstellerverzeichnis findest kommst du ihn ran

[stocki26]

bei uns ist es schon so, dass der Boschdienst jemanden hat, der das für Ihn macht. (ist ein guter Freund von mir)

Ob sich das lohnt sieht man allerdings erst nach dem Zerlegen.

wenn es noch die originale sein sollte, würde ich das aber durchaus in Betracht ziehen - das ist nämlich bei meiner das einzige Teil, das erneuert wurde und daher nicht mehr original ist.

Falls doch eine neue reinkommen sollte, jedenfalls die alte aufheben oder mir verkaufen

[Wesch]

Hallo

Normalerweise sind es nicht die Wicklungen, sondern die Gleichrichterdioden und vielleicht Kugellager, die hinüber sind.

Limas werden immer noch günstig repariert, öfters allerdings im Austausch. Wenn man aber darauf besteht, seine eigene Lima zu behalten, so wird das sicherlich auch getan.

Preise kann man ja vergleichen. Die Jungs haben ja Erfahrung und können sicherlich einen Grundpreis geben, den man mit einem Neuteil vergleichen kann.

mfG. Günther

[DHelbing1990]

Hallo,

Ich habe eine Adresse hier bei uns im Harz. Dort werden Anlasser und Lichtmaschinen überholt.
Ich hatte schon des öfteren mit ihm zu tun, jedes Gehäuse wird Glasperlgestrahlt gereinigt (evtl. Lackiert)und komplett überholt. (Regler neu, Lager neu usw.) Entweder er hat sofort ein Austausch Gerät da, oder es dauert 24 h dann kannst du sie meist wieder abholen bzw. Denke ich, das er auch verschickt.
Vor ein paar Tagen haben wir unsere John Deere Lichtmaschine hin gebracht, er hatte sofort ein Austausch Gerät da, welches aussah wie neu. Kosten : 180€ - neupreis : 579€+Mwst. Eingebaut und super zufrieden.

Viele grüße

Denis

[mark69]

Meines Wissens sind originale Lichtmaschinen für '69er Corvettes extrem selten, weil die Dinger einen Designfehler hatten, der zum Bruch des Gehäuses geführt hat. Entsprechend teuer werden die Teile gehandelt und eigentlich nur in Museumsfahrzeugen eingebaut.

[starkisC3]

Hallo Robert,

ich hab meine nach einem Defekt mit Kabelbrand bei Stockis Freund reparieren lassen

und dank Ihm, funzt sie jetzt nach zwei Jahren noch immer.

[WillYpsilon]

Hallo Robert,

ich schieße mich den Vorrednern an. Ergänze aber das wenn du ein bisschen Handwerkliches geschick hast, das Ding selber
Reparieren kannst. Sofern es nicht komplett durchgebrannt ist.

Ich hab zwar nur eine ´74 Corvette mit einer " normalen" Lichtmaschine, aber bei mir habt sich vor ca. 2 Jahren ein Lager und
der Regler verabschiedet. Daraufhin wurde meine Batterie gebraten. Ich hab mir die Ersatzteile geholt und es selber gerichtet.
seitdem läuft sie ohne Probleme.

gruß
Willy

[jeepfürst]

meine Erfahrungen: Bosch Dienst - und nicht nur einer- haben keine lust, kosten für die diagnose 30 -50 EUR je nach aufwand. das hab ich dann gelassen, eine neue kostet 150,00

Hab Sie dann zerlegt und selber gesucht, am rotor kein durchgang ist wohl im Ar.... Das genaue teil zwar im
Internet nicht gefunden aber rotoren kosten wohl so ab 50 Eur aufwärts.

Neu wickeln ist wohl ähnlich wie vergolden

Die anderen teile konnte ich nicht testen, bzw konnte wegen unfähkeit keine Erkenntnis gewinnen.

Hab dann eine neue Gekauft. Kostet vermutlich das gleiche wie das Innenleben tauschen

Herbert

[popeye]

@Robert

Schleicher Motoren in Gerstetten machen das

Gruß