wassertemperatur messen

[jeepfürst]

hallo,

ich hab ja das kleine Problem dass meine Temperaturanzeige ein wenig drehzahlabhängig ist, im leerlauf ca 15f weniger als beim fahren.

ich wollte das mal verifizieren. Wo kann ich die Temperatur am besten messen? Ich dachte evtl. am schlauchstutzen des Themostat housing eine tem.fühler hin und mit etwas schaumstoff umwickeln damit der lüfter nicht kühlt.

kann das ein vernünftiges Ergebniss bringen`?


danke für Eure Ideen

herbert

[zuendler]

Wenn die Temperatur unmittelbar mit der Drehzahl zusammen hängt ist es wohl ein elektrisches Problem mit der Spannung der Lima. Würde die auch mal messen gleichzeitig.

[jeepfürst]

das ist schon klar, aber wenn ich schon strippen durchs auto spanne, dann gleich richtig

herbert

[mark69]

Ich würde erst mal ein Infrarot-Thermometer auf den oberen Kühlerschlauch halten. Auf der mattschwarzen Oberfläche würde ich eine halbwegs genaue Anzeige erwarten. Die Dinger sind ja inzwischen in der Preislage wie ein Multimeter und hier geht es nicht um ein Grad rauf oder runter.

Da sich die Temperatur von einem Eimer Wasser nicht in Sekunden ändert, und schon gar nicht, wenn er von einem Graugussblock warmgehalten wird, genügt es wenn du auf der Fahrt kurz anhältst und nachmisst.

[Frank the Judge]

Warum schließt Du es nicht original am linken Zylinderkopf an?

[jeepfürst]

@frank,

weil ich den vergleich haben will. Dazu kommt dass es doch ein ordentlichen aufwand wäre ein aufnahme für den Fühler zu bauen.

lg

Herbert

[QuRace]

Wenn es Dir darum geht zu checken, ob das mit der Drehzahl-Abhängigkeit "echt" ist, dann kam der entscheidende Tip ja schon von FtJ. Grünes Kabel vom Temp.-Fühler abstecken und anstatt dessen ein Multimeter im Widerstands-Modus anklemmen (gegen Masse). Dann ist die Variable "Bordspannung" aus dem Spiel - und ein Multimeter hat auch keine Trägheit - so wie z.B. eine Messung mit dem IR-Thermometer - so Dass du ziemlich schnell weisst, ob die Temp. tatsächlich mit der Drehzahlt schwankt.